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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
數(shù)字化變革領(lǐng)先者研習(xí)班(西門子+上汽大通)
 
講師:專家講師 瀏覽次數(shù):2559

課程描述INTRODUCTION

· 高層管理者· 中層領(lǐng)導(dǎo)

培訓(xùn)講師:專家講師    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE

課程大綱Syllabus

數(shù)字化變革的培訓(xùn)

課程對(duì)象:董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等高管、事業(yè)部負(fù)責(zé)人(每期40人)

考察背景
隨著新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,我國(guó)政府也大力提倡互聯(lián)網(wǎng)+制造模式,以及傳統(tǒng)工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能工廠的建立。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)有89%的中小企業(yè)處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索階段;8%的中小企業(yè)處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型踐行階段;僅有 3%的中小企業(yè)處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型深度應(yīng)用階段??傮w來(lái)看,我國(guó)中小企業(yè)絕大多數(shù)還處在探索階段。
而大部分的制造企業(yè)也正經(jīng)歷巨大的挑戰(zhàn),隨著生產(chǎn)成本上漲、質(zhì)量要求不斷提高、生產(chǎn)效率提升等各種問(wèn)題,制造業(yè)若想在低成本優(yōu)勢(shì)逐步減弱的背景下重塑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),數(shù)字化轉(zhuǎn)型就必將成為提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。然而,何為智能工廠?數(shù)字化工廠與智能工廠的區(qū)別在哪里?如何規(guī)劃與設(shè)計(jì)智能工廠?如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工廠的數(shù)字化乃至智能化轉(zhuǎn)型?這一直是困擾企業(yè)的核心問(wèn)題。同時(shí),企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是國(guó)家戰(zhàn)略,更是企業(yè)降本增效、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要工具。加入《數(shù)字化變革領(lǐng)先者研習(xí)班》,近距離了解全球燈塔工廠的數(shù)字化程度和先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),與企業(yè)內(nèi)部數(shù)字化大咖面對(duì)面共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。

課程亮點(diǎn)
亮點(diǎn)1:零距離走進(jìn)南京兩家全球燈塔工廠參觀學(xué)習(xí)
實(shí)地觀摩兩家不同的全球燈塔工廠產(chǎn)線,聽(tīng)取燈塔工廠數(shù)字化智能制造產(chǎn)線的介紹,透視兩家全球燈塔工廠典范背后技術(shù)支撐,理解燈塔工廠的“操作邏輯”和工業(yè)場(chǎng)域的新型生態(tài)。
亮點(diǎn)2:近距離與數(shù)字化轉(zhuǎn)型大咖面對(duì)面交流
與兩家燈塔工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家面對(duì)面交流學(xué)習(xí),分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型*實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。就制造企業(yè)如何應(yīng)對(duì)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行深入探討,共同探討制造企業(yè)如何通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型彎道超車?數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值和魅力又在哪里?共同找尋企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背后的成長(zhǎng)邏輯,共同探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的價(jià)值創(chuàng)造路徑。
亮點(diǎn)3:全程內(nèi)部培訓(xùn),企業(yè)專業(yè)接待
兩天時(shí)間都將在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),全程企業(yè)專業(yè)接待人員陪同,體驗(yàn)和感受企業(yè)的專業(yè)接待服務(wù)以及標(biāo)桿企業(yè)文化氛圍。

企業(yè)簡(jiǎn)介
對(duì)標(biāo)企業(yè):全球燈塔工廠——上汽大通
對(duì)標(biāo)主題:向上汽大通學(xué)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐與探索
上汽大通汽車有限公司,是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。是國(guó)內(nèi)整車企業(yè)*的“全球燈塔工廠”及工信部“首批智能制造標(biāo)桿”的中國(guó)整車企業(yè),也是全球*實(shí)施C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制的車企——上汽大通南京C2B工廠。作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際汽車品牌,上汽大通MAXUS銷量持續(xù)快速增長(zhǎng),產(chǎn)品以國(guó)賓品質(zhì),多次服務(wù)于青年奧林匹克、APEC、G20等國(guó)際級(jí)會(huì)議。無(wú)論是“國(guó)的維度”,“賓的維度”,還是“車的維度”,上汽大通G10都無(wú)愧于“國(guó)賓車”的美譽(yù),并成為抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵活動(dòng)中流動(dòng)的“中國(guó)名片”。
對(duì)標(biāo)企業(yè):全球燈塔工廠——西門子
對(duì)標(biāo)主題:向西門子智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
德國(guó)西門子公司是工業(yè)自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化、工業(yè)數(shù)字化、工業(yè) 4.0 和智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新開(kāi)拓者。作為創(chuàng)新開(kāi)拓者,西門子憑借前瞻性思維考慮到更深層次的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將人工智能、邊緣計(jì)算、工業(yè) 5G、自主處理系統(tǒng)、區(qū)塊鏈和增材制造等前沿技術(shù)融入到西門子的數(shù)字化企業(yè)解決方案中,從而推動(dòng)信息技術(shù)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)的融合,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能化使用。2022年6月,西門子南京公司全球首座原生數(shù)字化工廠在南京正式投入運(yùn)營(yíng),其采用多項(xiàng)國(guó)際*的低碳環(huán)保技術(shù),成為一座綠色、高效的低碳示范工廠,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省約506萬(wàn)千瓦時(shí)的電力,6286立方米的水,減少3325噸的碳排放。
該解決方案是西門子中國(guó)“零碳先鋒計(jì)劃”的重要成果之一。據(jù)了解,西門子中國(guó)“零碳先鋒計(jì)劃”旨在從自身運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈管理和客戶賦能三大領(lǐng)域全力推動(dòng)減碳進(jìn)程。

考察大綱

數(shù)字化變革的培訓(xùn)


轉(zhuǎn)載:http://www.nywlwx.com/gkk_detail/286680.html

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    參加課程:數(shù)字化變革領(lǐng)先者研習(xí)班(西門子+上汽大通)

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