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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
IATF 16949與五大質(zhì)量工具(APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA)運(yùn)用
 
講師:周得良 瀏覽次數(shù):2563

課程描述INTRODUCTION

質(zhì)量工具培訓(xùn)課程

· 品質(zhì)經(jīng)理

培訓(xùn)講師:周得良    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

質(zhì)量工具培訓(xùn)課程

【課程背景】 
眾所周知,AITF16949的五大工具類課程,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP 第四版2006)、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP第二版2008)、潛在失效模式及后果分析(FMEA第四版2008)、測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA第四版2010)、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC第二版2005)是IATF所推薦的配套工具類手冊(cè)。為了在中國(guó)推廣和借鑒國(guó)際汽車工業(yè)質(zhì)量管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)和提高中國(guó)汽車行業(yè)整體質(zhì)量管理和質(zhì)量保證水平,應(yīng)廣大學(xué)員的要求,本公司結(jié)合汽車行業(yè)多年工作的經(jīng)驗(yàn),特推出*版五大核心工具培訓(xùn)課程,該培訓(xùn)班均由具有豐富汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系審核經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)咨詢師授課,將結(jié)合深入淺出的案例闡述工具類課程在實(shí)際工作中的運(yùn)用并有針對(duì)性的解答學(xué)員的疑難問(wèn)題,充分保證教學(xué)質(zhì)量。

【課程收益】   
1、理解APQP的目的、原理、過(guò)程和方法; 掌握APQP的知識(shí)和技能,能有效開(kāi)展項(xiàng)目管理,具備擔(dān)任新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組長(zhǎng)的能力; 明了APQP、項(xiàng)目管理和狀態(tài)報(bào)告的關(guān)系,以確保新產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)投產(chǎn); 具備應(yīng)用APQP方法對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品和過(guò)程實(shí)施過(guò)程評(píng)估的能力,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改進(jìn)。
2、理解PPAP過(guò)程和PPAP提交的差別;掌握需要和不需要提交的原則;明確每個(gè)提交項(xiàng)目的接受準(zhǔn)則;了解主要顧客PPAP的特殊要求; 通過(guò)案例和練習(xí),獲得第一手的PPAP范例和實(shí)際經(jīng)驗(yàn);具備組織試生產(chǎn),成功完成PPAP提交的能力。了解掌握PPAP第四版的主要更新及改動(dòng)。
3、掌握FMEA之根本精神和用意,了解可靠性工程是在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段就可以加以規(guī)劃和改善的,并運(yùn)用實(shí)例,使學(xué)員有學(xué)以致用的機(jī)會(huì),親自直接領(lǐng)略FMEA之好處,并符合當(dāng)代質(zhì)量系統(tǒng)如AITF16949/QS9000等。
4、理解SPC的基本原理和實(shí)踐方法; 了解過(guò)程變差及其評(píng)價(jià)方法,開(kāi)展過(guò)程能力的評(píng)估;掌握基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)概念和SPC的基本步驟;建立均值、極差圖和均值、標(biāo)準(zhǔn)差圖,并能對(duì)控制圖作解釋。
5、定義測(cè)量系統(tǒng)、理解測(cè)量系統(tǒng)變差及其來(lái)源;確定測(cè)量系統(tǒng)分析的范圍、資源、人員需求,制訂分析計(jì)劃;具備基本的運(yùn)算能力,以評(píng)價(jià)測(cè)量系統(tǒng)存在的偏倚、穩(wěn)定性、線性、重復(fù)性、再現(xiàn)性、準(zhǔn)確度和*度;通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)分析,提高選用、維護(hù)和改進(jìn)測(cè)量系統(tǒng)有效性的能力;滿足ISO/TS16949和MSA手冊(cè)等的要求。

【課程形式】 
(1)理論與實(shí)戰(zhàn)案例、實(shí)戰(zhàn)工具手法相結(jié)合,可實(shí)施性強(qiáng)。
(2)講授與問(wèn)答、討論、練習(xí)相結(jié)合,互動(dòng)性強(qiáng)。
(3)每一模塊都會(huì)講解該類活動(dòng)在企業(yè)推進(jìn)時(shí)的注意事項(xiàng)。
(4)小組實(shí)戰(zhàn)演練、專家點(diǎn)評(píng)。
【參加對(duì)象】管理者代表、質(zhì)量部經(jīng)理、其它與體系工作相關(guān)的人員及有志從事體系工作的人員;供應(yīng)方與分承包方、品質(zhì)主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程設(shè)計(jì)工程師、設(shè)計(jì)部主管、工程部主管、品質(zhì)管理人員、采購(gòu)主管、生產(chǎn)主管等

【課程大綱】 
第一部分:APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃
APQP是IAITF16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的一種重要的工具,使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對(duì)100%按時(shí)滿足客戶所有要求的能力,便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組,以開(kāi)發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹?lái)滿足顧客的要求,將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個(gè)周期性過(guò)程,以*成本及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,自*三大汽車公司推出以來(lái),在全球各地得到了廣泛應(yīng)用。 
透過(guò)小組活動(dòng)和學(xué)員親自參與、案例分析來(lái)了解產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 (APQP)、控制計(jì)劃 (Control Plans)。學(xué)員除了獲得對(duì)APQP、Control Plans的理解,使他們能在實(shí)施APQP、開(kāi)發(fā)Control Plans的相關(guān)工作中應(yīng)用之外,學(xué)員更對(duì)如何策劃和定義一項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃、控制計(jì)劃方法,以及那些在QS9000和ISO/TS16949中對(duì)組織的應(yīng)用和質(zhì)量策劃的職責(zé)等規(guī)定,獲得深刻的了解。課程嚴(yán)謹(jǐn)按照APQP展開(kāi)四階段(從產(chǎn)品定義和規(guī)劃,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),產(chǎn)品和過(guò)程驗(yàn)證)步步講述實(shí)用品質(zhì)策劃和改善方法,力求帶給學(xué)員全面務(wù)實(shí)的APQP品質(zhì)策劃架構(gòu)而不僅僅是理論知識(shí)。使學(xué)員學(xué)會(huì)APQP策劃展開(kāi)的精華理論并掌握如何在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行APQP策劃的方法,如何進(jìn)行APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,APQP策劃要點(diǎn)和步驟,課程結(jié)束時(shí),相關(guān)學(xué)員能夠系統(tǒng)地掌握APQP策劃和展開(kāi)方法,并能結(jié)合工廠的現(xiàn)況進(jìn)行APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃。
培訓(xùn)特色: 
1. 深入剖析APQP先期質(zhì)量策劃需用到的手法與觀念,層層展開(kāi);
2. 站在品質(zhì)保證的角度講解如何在產(chǎn)品先期策劃階段就考慮到相關(guān)品質(zhì)控制手法;根據(jù)客戶具體需求構(gòu)建品質(zhì)保證體系。 
3. 量身定制式培訓(xùn),用客戶企業(yè)或公司的實(shí)際產(chǎn)品為案例進(jìn)行講解分析和學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操自己公司案例
課程價(jià)值:
*使用產(chǎn)品質(zhì)量策劃增加對(duì)100%按時(shí)滿足客戶所有要求的能力。   
*便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求。 
*輔助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組,以開(kāi)發(fā)適當(dāng)?shù)慕涣餍问絹?lái)滿足顧客的要求。 
*將產(chǎn)品質(zhì)量策劃描述成一個(gè)周期性過(guò)程。  
*以*成本及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。  
課程內(nèi)容:(案例:中國(guó)大眾汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)導(dǎo)入流程案例和塑膠五金產(chǎn)品控制計(jì)劃案例、福特汽車APQP要求;華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;)
1、APQP起源與為什么要使用APQP;
2、什么是結(jié)構(gòu)化方法?哪些企業(yè)適合運(yùn)用APQP?
3、項(xiàng)目經(jīng)理制的意義何在?建立橫向職能小組的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?
4、什么是同步工程?
5、產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則與推行APQP的流程;
6、APQP階段劃分說(shuō)明;
7、APQP各階段與相關(guān)技術(shù)手冊(cè)的關(guān)系;
8、計(jì)劃和確定項(xiàng)目階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):
客戶的呼聲;業(yè)務(wù)計(jì)劃/經(jīng)銷策略;產(chǎn)品/過(guò)程指標(biāo);產(chǎn)品/過(guò)程設(shè)想;產(chǎn)品可靠性研究;客戶輸入 ;設(shè)計(jì)目標(biāo);可靠性和質(zhì)量目標(biāo);初始材料清單;初始過(guò)程流程圖;特殊產(chǎn)品和過(guò)程特性的初始明細(xì)表;產(chǎn)品保證計(jì)劃;管理者支持
9、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):
設(shè)計(jì)部門:DFMEA;可制造性和裝配設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)驗(yàn)證;設(shè)計(jì)評(píng)審;樣件制造;工程圖樣、規(guī)范、材料規(guī)范;圖樣和規(guī)范的更改 
策劃小組 :新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求;特殊產(chǎn)品和過(guò)程特性樣件控制計(jì)劃;量具/有關(guān)試驗(yàn)裝備要求;小組有關(guān)可行性承諾和管理者支持
10、過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí):
包裝標(biāo)準(zhǔn);產(chǎn)品/過(guò)程質(zhì)量體系評(píng)審;過(guò)程流程圖;場(chǎng)地平面布置圖 ;特性矩陣圖;PFMEA ;試生產(chǎn)控制計(jì)劃 (Pre-launch control plan);過(guò)程指導(dǎo)書;測(cè)量系統(tǒng)分析計(jì)劃;初始過(guò)程能力研究計(jì)劃 ;包裝規(guī)范;管理者支持。  
11、產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);
試生產(chǎn) (Production trial run) ;測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià);初始過(guò)程能力(Ppk)研究;生產(chǎn)件批準(zhǔn) ;生產(chǎn)件確認(rèn)試驗(yàn) ;包裝評(píng)價(jià);生產(chǎn)控制計(jì)劃 (Production control plan);管理者支持和質(zhì)量策劃認(rèn)定
12、反饋、評(píng)定和糾正措施階段工作項(xiàng)目講解與實(shí)例練習(xí);
減少變差 (Reduced Variation); 客戶滿意;交付和服務(wù)  
13、APQP總結(jié); 
控制計(jì)劃概論、分類;
控制計(jì)劃制定依據(jù);
控制計(jì)劃?rùn)谀刻顚懸螅?br /> 控制計(jì)劃的分發(fā)、實(shí)施;
控制計(jì)劃的更新時(shí)機(jī)、要求;
控制計(jì)劃案例分析;
控制計(jì)劃實(shí)操練習(xí);分組分表;
案例:中國(guó)大眾汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)導(dǎo)入流程案例和某公司汽車整車、電子產(chǎn)品/塑膠五金產(chǎn)品/汽車零部件控制計(jì)劃案例、華為公司新產(chǎn)品項(xiàng)目管理流程;
通用、福特、本田、豐田、博世、大眾、金龍等汽車整車廠眾多供應(yīng)商案例分析、課程總結(jié)、考試;

第二部分 PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)
PPAP是便于供方向分包方傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求,指導(dǎo)如何進(jìn)行提交零件和相應(yīng)文件。該課程詳細(xì)闡述了生產(chǎn)件批準(zhǔn)過(guò)程和要求;強(qiáng)調(diào)PPAP的目的;逐一說(shuō)明用于證明產(chǎn)品和過(guò)程完全滿足客戶所有的設(shè)計(jì)、工程規(guī)范、質(zhì)量能力、生產(chǎn)能力和制造節(jié)拍要求的文件和接受標(biāo)準(zhǔn);案例包括零件、散裝材料和輪胎等。PPAP 第四版中的新的要求以及與舊版的區(qū)別會(huì)在培訓(xùn)過(guò)程中闡述和解釋。
課程內(nèi)容:(案例:沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求)
1、 PPAP 概述 
2、PPAP 定義、范圍和目的 
3、提交要求:概要;顧客通知和提交要求;何時(shí)需要提交;何時(shí)不要求提交;無(wú)論是否提交;保存/提交要求 
4、提交等級(jí):文件和表單 
5、零件提交狀態(tài):提交狀態(tài)定義
6、記錄的保存 
7、標(biāo)準(zhǔn)樣件的保存 
8、零件批準(zhǔn)要求 
9、PPAP 過(guò)程要求: 
提交的產(chǎn)品 ;PPAP要求 設(shè)計(jì)記錄 ;工程更改文件 ;DFMEA、PFMEA、過(guò)程流程圖 ;尺寸結(jié)果 ;材料/性能試驗(yàn)(包括IMDS要求);試驗(yàn)結(jié)果 ;初始過(guò)程研究;特殊特性;質(zhì)量指數(shù);不滿足接受準(zhǔn)則時(shí)的策略 ;MSA和實(shí)驗(yàn)室要求;控制計(jì)劃 ;零件提交保證書(PSW) ;外觀批準(zhǔn)報(bào)告(AAR) ;生產(chǎn)件樣件和標(biāo)準(zhǔn)樣件;檢查輔具;顧客的特殊要求 
10、PPAP記錄控制 
11、案例:沃爾沃商用汽車、大眾汽車、通用汽車PPAP要求
12、案例分析和練習(xí)、分組練習(xí)和發(fā)表PPAP清單;
13、考試 。

第三部分 FMEA潛在失效模式與后果分析實(shí)務(wù)
FMEA是風(fēng)險(xiǎn)管理的一種工具,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)(或潛在失效模式)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(或后果分析),事前采取預(yù)防措施,避免風(fēng)險(xiǎn)(或潛在失效模式)的發(fā)生,所以,F(xiàn)MEA的重點(diǎn)是事前而不是事后的預(yù)防再發(fā)生,預(yù)防再發(fā)生是糾正措施而非預(yù)防措施。
FMEA是新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和制程設(shè)計(jì)常用的分析技術(shù),有降低損失、預(yù)防缺陷及減少變異與浪費(fèi)之功效。為可靠性工程中常用的手法,F(xiàn)MEA于1960年首此應(yīng)用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(wù)(Apollo),*軍方于80年代正式訂為軍方規(guī)范 (MIL–STD-1629A)其目的在改善產(chǎn)品和制造的可靠性,在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)階段就可提升設(shè)計(jì)和制造的質(zhì)量,降低損失成本,為近代常用手法之一。自1992年由*三大汽車公司推出以來(lái),在全球各地得到了廣泛應(yīng)用。
課程大綱:(某公司汽車塑膠五金產(chǎn)品DFMEA和PFMEA案例)
1.第四版FMEA的變化點(diǎn)與FMEA基本認(rèn)識(shí):
第四版FMEA的變化點(diǎn);為什么要變化?
什么是FMEA* 什么是失效模式、什么是后果分析、FMEA過(guò)程和定義;
汽車整車失效模式、手機(jī)失效模式、多士爐和電熱水壺失效模式、汽車零部件失效模式,塑膠五金產(chǎn)品實(shí)例?
FMEA淵源,F(xiàn)MEA與可靠性,軍工產(chǎn)品與汽車產(chǎn)品為什么強(qiáng)調(diào)可靠性?
為什么需要FMEA?*項(xiàng)目管理公理與失敗成本;
FMEA基本精神;
FMEA應(yīng)用的三種實(shí)踐:新產(chǎn)品、過(guò)程、管理系統(tǒng);
FMEA類型、誰(shuí)來(lái)做、實(shí)施時(shí)機(jī);
2.QFD與需求開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、過(guò)程設(shè)計(jì)?
QFD是什么,QFD案例,QFD小組練習(xí)?
需求開(kāi)發(fā)輸入和輸出、需求開(kāi)發(fā)流程?
產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入和輸出、產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程?
產(chǎn)品設(shè)計(jì)與過(guò)程設(shè)計(jì)的差異在哪里?
3.DFMEA進(jìn)行步驟和案例分析(某公司汽車整車、電子產(chǎn)品、多士爐和電熱水壺、汽車零部件DFMEA案例) 
DFMEA的簡(jiǎn)介;
進(jìn)行DFMEA的步驟:
*挑選跨功能小組成員; 
*確定范圍:以設(shè)計(jì)文件(設(shè)計(jì)概念、初步設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)方案、或設(shè)計(jì)草案、設(shè)計(jì)圖紙等)為依據(jù),從功能、性能等方面的要求確定設(shè)計(jì)產(chǎn)品(系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件)的定義,明確設(shè)計(jì)意圖(如功能,要做什么,不要做什么); 
*創(chuàng)建描述產(chǎn)品功能或結(jié)構(gòu)的框圖、P圖。確定每一個(gè)組成零部件與接口的功能、性能及工作參數(shù)的要求; 
*找出各潛在失效模式可能導(dǎo)致的后果,如何評(píng)定嚴(yán)重度; 
*找出形成潛在之失效模式的可能(多重)原因,從現(xiàn)時(shí)的設(shè)計(jì)預(yù)防控制方法和過(guò)往的歷史數(shù)據(jù),如何評(píng)定各項(xiàng)原因的發(fā)生率; 
*對(duì)應(yīng)每種原因,列出現(xiàn)行探測(cè)的控制方法,如何評(píng)定探測(cè)率; 
*失效模式發(fā)生時(shí)間對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的影響;
*計(jì)算各項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)”(RPN),從而列出改進(jìn)之優(yōu)先次序;
*制定并實(shí)施改善對(duì)策;
*確認(rèn)改善對(duì)策是否有效(重新計(jì)算RPN)。 
DFMEA常犯的錯(cuò)誤 ;
DFMEA使用表格介紹 ;
Case study ;
個(gè)案演練(課堂檢討)、小組分組練習(xí)和發(fā)表。
4.導(dǎo)入DFMEA檢討:
*如何減低嚴(yán)重度和發(fā)生度、不易探測(cè)度,修改設(shè)計(jì)是否一定可以降低嚴(yán)重度?
*預(yù)防控制方法如何填寫,預(yù)防控制方法與偵測(cè)控制方法的差異?
*DFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)配合使用;
*DFMEA工具在整個(gè)新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮什么作用?
5.PFMEA進(jìn)行步驟和案例分析:(某公司某公司汽車整車、電子產(chǎn)品、塑膠五金產(chǎn)品、汽車零部件等PFMEA案例)
PFMEA的簡(jiǎn)介;
進(jìn)行PFMEA的步驟:
*挑選跨功能小組成員; 
*確定過(guò)程設(shè)計(jì)范圍:以產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件(設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、產(chǎn)品特殊特性等)為依據(jù),明確過(guò)程過(guò)程設(shè)計(jì);由零件到子系統(tǒng)到最終系統(tǒng)的路徑展開(kāi)過(guò)程流程圖,并分析每個(gè)工序的5M1E的影響因素,明確過(guò)程設(shè)計(jì)的意圖(要做什么,不要做什么);繪制過(guò)程流程圖,確定每個(gè)過(guò)程之間的聯(lián)系和順序列出各潛在之失效模式,失效模式如何識(shí)別;
*過(guò)程流程圖制作練習(xí);小組發(fā)表;
*找出各潛在失效模式可能導(dǎo)致的后果,如何評(píng)定嚴(yán)重度; 
*找出形成潛在之失效模式的可能(多重)原因,從現(xiàn)時(shí)的過(guò)程預(yù)防控制方法和過(guò)往的歷史數(shù)據(jù),如何評(píng)定各項(xiàng)原因的發(fā)生率; 
*對(duì)應(yīng)每種原因,列出現(xiàn)行探測(cè)的控制方法,如何評(píng)定探測(cè)率; 
*失效模式發(fā)生時(shí)間對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的影響;
*計(jì)算各項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)”(RPN),從而列出改進(jìn)之優(yōu)先次序;
*制定并實(shí)施改善對(duì)策;
*確認(rèn)改善對(duì)策是否有效(重新計(jì)算RPN)。 
PFMEA常犯的錯(cuò)誤; 
PFMEA使用表格介紹 ;
Case study ;
個(gè)案演練(課堂檢討)、小組分組練習(xí)和發(fā)表。
6.導(dǎo)入PFMEA檢討:
*如何減低嚴(yán)重度和發(fā)生度、不易探測(cè)度,修改過(guò)程設(shè)計(jì)是否一定可以降低嚴(yán)重度?
*預(yù)防控制方法如何填寫,預(yù)防控制方法與偵測(cè)控制方法的差異?
*PFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)配合使用;
*PFMEA工具在整個(gè)新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品過(guò)程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中發(fā)揮什么作用?
7.案例分析、課程總結(jié)、考試。

第四部分 SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制操作與實(shí)戰(zhàn)技巧
全面質(zhì)量管理的重點(diǎn)之一就是以數(shù)據(jù)為依據(jù),采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法整理分析,處置與控制質(zhì)量。本課程主要是通過(guò)基本理論說(shuō)明,Minitab案例練習(xí)及筆試,使學(xué)員能全面理解統(tǒng)計(jì)制程的特點(diǎn),掌握統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制的方法和使用過(guò)程,獲得“預(yù)防優(yōu)于檢測(cè)”的概念,避免浪費(fèi)。
課程大綱:(案例:沃爾沃商用汽車一級(jí)供應(yīng)商: SPC案例)
1.持續(xù)改進(jìn)及統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制概述;
2.基本統(tǒng)計(jì)概念介紹;
3.數(shù)據(jù)的收集:
為什么要收集數(shù)據(jù)?
如何利用數(shù)據(jù)進(jìn)行基于事實(shí)的決策?
母體與抽樣;
關(guān)鍵質(zhì)量特性;
如何制定檢查表?
如何制定數(shù)據(jù)收集計(jì)劃?
過(guò)程測(cè)量系統(tǒng)分析?
4.過(guò)程控制系統(tǒng)與過(guò)程變差:
過(guò)程控制系統(tǒng)的目的;
過(guò)程控制系統(tǒng)的定義;
過(guò)程控制系統(tǒng)四個(gè)重要的原理;
過(guò)程變差的普通原因和特殊原因的差異。
5.過(guò)程控制與過(guò)程能力:
四類型過(guò)程的區(qū)分;
過(guò)程改進(jìn)循環(huán)。
6.計(jì)量型數(shù)據(jù)控制圖:(Minitab應(yīng)用)   
- 均值和極差圖(X-R); 小組練習(xí)和發(fā)表
- 均值和標(biāo)準(zhǔn)差圖(X-R);
- 單值移動(dòng)極差圖(XMR);
7.計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)控制圖 :(Minitab應(yīng)用)  
- 不合格品率的P圖;小組練習(xí)和發(fā)表
- 不合格品率的nP圖;
- 不合格品率的C圖;
8.實(shí)施控制圖指南;
9.能力指數(shù)計(jì)算及理解:(Minitab應(yīng)用)
Pp、Cp、 Ppk、Cpk、Ca等;Cpk小組練習(xí)和發(fā)表
Ppk、Cpk的差異比較等;
10.案例分析、課程總結(jié)、考試。

第五部分 第四版MSA測(cè)量系統(tǒng)分析
培訓(xùn)經(jīng)由小組活動(dòng)和親自參與。介紹選擇各種方法來(lái)評(píng)定測(cè)量系統(tǒng)質(zhì)量的指南,掌握測(cè)量系統(tǒng)分析的方法和使用過(guò)程,學(xué)員將學(xué)得MSA的認(rèn)識(shí)和它對(duì)質(zhì)量體系的作用。以及洞悉組織的應(yīng)用、測(cè)量系統(tǒng)變差的種類和量具的重復(fù)性與再現(xiàn)性 (Gauge R&R)。MSA是直接的應(yīng)用在QS-9000、ISO/TS16949中必備的核心工具之一。此課程幫助理解測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)特性,認(rèn)識(shí)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)過(guò)程控制中數(shù)據(jù)收集的影響。采用在教員引導(dǎo)下的應(yīng)用Minitab練習(xí),使學(xué)員學(xué)會(huì)偏倚、穩(wěn)定性、線性、重復(fù)性、再現(xiàn)性分析的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具備開(kāi)展測(cè)量系統(tǒng)分析和改進(jìn)的能力。
課程內(nèi)容:(案例:某汽車供應(yīng)商MSA測(cè)量系統(tǒng)分析年度計(jì)劃案例和五金塑膠產(chǎn)品、汽車零部件MSA測(cè)量系統(tǒng)分析案例)
1、測(cè)量系統(tǒng)總指南概述;
什么是測(cè)量系統(tǒng) 
什么是測(cè)量誤差 
為何要做測(cè)量系統(tǒng)分析 
MSA和QS9000/TS16949 
汽車行業(yè)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的要求 
如何滿足ISO/TS16949對(duì)MSA的 要求 
2、測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)特性;
理想狀態(tài) 
變差的表達(dá) 
統(tǒng)計(jì)特性 
分辨率 
量具的分辨力 
測(cè)量系統(tǒng)的分辨力和數(shù)據(jù)集的概念 
偏倚線性和穩(wěn)定性 
重復(fù)性和再現(xiàn)性分析 
3、分析測(cè)量系統(tǒng)的方法;
偏倚、重復(fù)性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性、零件間變差、線性
4、測(cè)量系統(tǒng)研究程序;
5、計(jì)量型測(cè)量系統(tǒng)研究指南;
6、獨(dú)立樣本法、極差法、均值和極差法、A*VA法;(Minitab應(yīng)用),小組練習(xí)和發(fā)表
7、計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)研究指南;   
8、小樣法與風(fēng)險(xiǎn)分析法或客戶要求的分析方法;(Minitab應(yīng)用),小組練習(xí)和發(fā)表
9、大樣法與量具性能曲線分析方法或客戶要求的分析方法、假設(shè)檢驗(yàn)法、信號(hào)探測(cè)法; (Minitab應(yīng)用),小組練習(xí)和發(fā)表
10、案例:某汽車供應(yīng)商MSA測(cè)量系統(tǒng)分析年度計(jì)劃案例和五金塑膠產(chǎn)品、汽車零部件MSA測(cè)量系統(tǒng)分析案例
11、案例分析、課程總結(jié)、考試。

【講師簡(jiǎn)介】   
周得良 
TWI(JI、JR、JM、JS)、MTP版權(quán)課程日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會(huì)授權(quán)講師(中國(guó)地區(qū)目前為止共12位);
12年汽車行業(yè)和IT行業(yè)質(zhì)量管理、研發(fā)管理培訓(xùn)咨詢經(jīng)歷(100個(gè)以上咨詢項(xiàng)目);
TS16949及AIAG五大工具、ISO質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全及食品安全體系標(biāo)準(zhǔn)資深講師和咨詢顧問(wèn);
ISO26262、CMMI、A*CE、ISO15504資深顧問(wèn);
*卡耐基梅隆大學(xué)SEI授權(quán)外部評(píng)估員、國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量工程師;
IRCA和國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量審核員、環(huán)境體系高級(jí)審核員……
多家公司中高層管理者管理實(shí)踐(云南盤龍?jiān)坪iL(zhǎng)沙公司-人力資源管理、香港精電和香港新生電機(jī)-ISO體系管理和生產(chǎn)質(zhì)量管理、深圳穩(wěn)贏-軟件研發(fā)管理和項(xiàng)目管理); 從事培訓(xùn)咨詢行業(yè)12年,主講公開(kāi)課1千多場(chǎng)(參加培訓(xùn)公司包括飛利浦、佳能、日資京瓷美達(dá)、粵海集團(tuán)、深圳招商局、中糧集團(tuán)、比亞迪、艾默生等知名企業(yè)),培訓(xùn)人次超過(guò)10萬(wàn)人次。主講到場(chǎng)培訓(xùn)1千多場(chǎng),培訓(xùn)人次超過(guò)10萬(wàn)人次。其中,深大極光、億程交通信息、APM、北海永昶電子、惠州光弘科技等多家企業(yè)與周得良顧問(wèn)咨詢合作長(zhǎng)達(dá)8年之久,咨詢客戶對(duì)顧問(wèn)咨詢服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)極高。

質(zhì)量工具培訓(xùn)課程


轉(zhuǎn)載:http://www.nywlwx.com/gkk_detail/22987.html

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    參加課程:IATF 16949與五大質(zhì)量工具(APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA)運(yùn)用

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周得良
[僅限會(huì)員]

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