課程描述INTRODUCTION
多式聯(lián)運(yùn)培訓(xùn)
培訓(xùn)講師：彭峰濤
課程價(jià)格：￥元/人
培訓(xùn)天數(shù)：1天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
多式聯(lián)運(yùn)培訓(xùn)
課時(shí)：6H
一、新商業(yè)時(shí)代把事情做好才是戰(zhàn)勝不確定性的不二法門(1.0H)
二、供應(yīng)鏈時(shí)代物流配送將引領(lǐng)服務(wù)業(yè)提供客戶增值導(dǎo)向(1.5H)
三、多式聯(lián)運(yùn)怎樣降低物流成本并實(shí)現(xiàn)城市配送的現(xiàn)代化(2.5H)
四、多式聯(lián)運(yùn)與配送中心如何進(jìn)行運(yùn)籌優(yōu)化及其案例分析(1.0H)
第一部分 新商業(yè)時(shí)代把事情做好才是戰(zhàn)勝不確定性的不二法門
1.對(duì)服務(wù)質(zhì)量的正確認(rèn)知
2.物流的三種經(jīng)濟(jì)效用
3.企業(yè)如何面對(duì)不確定性
4.隨機(jī)的世界與刻意的我們
5.急速變化已成為當(dāng)下的必然
6.多快好省的科學(xué)發(fā)展觀
7.新商業(yè)時(shí)代用供應(yīng)鏈優(yōu)化對(duì)抗經(jīng)濟(jì)變局
……
第二部分 供應(yīng)鏈時(shí)代物流配送將引領(lǐng)服務(wù)業(yè)提供客戶增值導(dǎo)向
1.正確認(rèn)知物流
2.現(xiàn)代物流如何引領(lǐng)現(xiàn)代商業(yè)
3.正確認(rèn)知配送
4.配送在城市經(jīng)濟(jì)中的意義
5.配送合理化的基本要領(lǐng)
6.怎樣通過配送活動(dòng)建立整個(gè)供應(yīng)鏈都以客戶為導(dǎo)向的價(jià)值觀
7.供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘裁矗?br />
8.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理如何應(yīng)運(yùn)而生
9.企業(yè)與供應(yīng)鏈的關(guān)系
10.1+1>2只是傳說嗎？
11.課堂互動(dòng)·一只雞的增值路徑
……
第三部分 多式聯(lián)運(yùn)怎樣降低物流成本并實(shí)現(xiàn)城市配送的現(xiàn)代化
1.五種運(yùn)輸形式
2.不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)
3.關(guān)于運(yùn)輸?shù)募冀?jīng)分析方法
4.多式聯(lián)運(yùn)的基本形態(tài)及管理要點(diǎn)
5.集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
6.國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)
7.國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
8.配送中心的基本作業(yè)流程
9.配送中心理貨的意義
10.常用的四種理貨方式
11.提高配送作業(yè)效率的有效途徑
12.流通加工給物流帶來的好處
13.流通加工與配送結(jié)合的現(xiàn)實(shí)意義
14.配送如何讓城市更有魅力
15.關(guān)于物流標(biāo)準(zhǔn)與基礎(chǔ)模數(shù)
16.關(guān)于配送中心的設(shè)施裝備
17.關(guān)于配送中心的信息系統(tǒng)
18.關(guān)于配送中心的智能系統(tǒng)
19. 配送倉庫的存貨風(fēng)險(xiǎn)
20.配送管理的關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)
21.兩種延遲配送的策略
22.多式聯(lián)運(yùn)怎樣進(jìn)行關(guān)于交叉理貨(Cross-docking)
23.城市物流如何實(shí)現(xiàn)越庫配送
……
第四部分 多式聯(lián)運(yùn)與配送中心如何進(jìn)行運(yùn)籌優(yōu)化及其案例分析
1.如何確定配送車輛的大小
2.如何確定配送車輛的數(shù)量
3.節(jié)約里程法應(yīng)用舉例
4.配送車輛如何裝卸
5.配送司機(jī)如何管理
6.配送中心如何選址讓城市更和諧
7.逆向物流的特點(diǎn)
8.逆向物流管理的基本原則
9.案例分析·中歐班列是怎樣運(yùn)作的
10.案例分析·快消品行業(yè)配送中心的管理優(yōu)化
多式聯(lián)運(yùn)培訓(xùn)
轉(zhuǎn)載：http://www.nywlwx.com/gkk_detail/247969.html
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- 彭峰濤