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互聯(lián)網模式培訓

課程大綱：
1 “云”，互聯(lián)網模式的延展
1.1 互聯(lián)網，就是“云”
1.1.1 什么是“云”
1.1.2 是誰，開啟了“云”
1.1.3 為何要開啟“云”
1.1.4 什么是“阿里云”
1.1.5 什么是“谷歌云”
1.1.6 什么是“亞馬遜云”
1.2 “云”，讓商業(yè)環(huán)境發(fā)生改變
1.2.1 Apple Store，帶給我們的是什么？
1.2.2 百度地圖，還僅僅是地圖么？
1.3 云，改變企業(yè)的運營模式
1.3.1 阿里軟件，究竟是干什么的？
1.3.2 企業(yè)與阿里巴巴之間的商業(yè)關系的轉變？
1.3.3 名品與京東商城之間，商業(yè)模式、商業(yè)關系的轉變
1.3.4 “企業(yè) 云”經營模式的誕生

2  “大數據”，改變我們的認知
2.1 什么是，大數據
2.1.1 什么是，大數據的4V特征
2.1.2 大數據的本質是什么？
2.2 大數據，商業(yè)機會的再造
2.2.1 利用用戶“行為指紋”創(chuàng)造新商機
2.2.2 案例：利用行為指紋的商機創(chuàng)造過程
2.2.3 案例：淘寶，商機創(chuàng)造過程
2.2.4 案例：英國電信，大數據時代的商機創(chuàng)造
2.2.5 案例：西班牙電信，大數據的商機
2.2.6 大數據時代，運營商的思考路徑究竟如何？
2.2.7 從百度的演進，看百度大數據時代的思考，找到新利益點

3 大數據，改變我們的“營銷”、“組織”
3.1 大數據時代的營銷手段
3.1.1 行為學，大數據營銷的基石
3.1.2 從AIDAM，到AISAS的轉變
3.1.3 社會化營銷時代的模式究竟應該怎樣？
3.2 大數據時代，需要改變我們的組織
3.2.1 移動現(xiàn)有組織能否支持“新聞網站”的運作？
3.2.2 互聯(lián)公司的組織模式，職能切割模式
3.2.3 互聯(lián)公司的運作模式，誰是運營者？
3.2.4 互聯(lián)公司的商業(yè)模式、生態(tài)模式，運營商哪個部門承接？
3.2.5 互聯(lián)公司的IT模式，運營商在大數據時代，沒有支撐
3.2.6 IT組織模式，需要徹底打破
3.2.7  大數據的商業(yè)智能化機構，需要快速構建

4 互聯(lián)網 ，開啟政企市場發(fā)展新模式
4.1 互聯(lián)網 ，開啟一個新的行業(yè)應用的燦爛時代
4.1.1 互聯(lián)網 ，中國移動的新時代
4.1.2 “通”，向，“和”的改變，不僅僅是一個字的變化
4.1.3 “和教育”，開啟一個互聯(lián)網 的教育時代
4.1.4 “和農業(yè)”，開啟一個互聯(lián)網 的農業(yè)時代
4.1.5 “和物流”，開啟一個互聯(lián)網 的物流時代
4.2 怎樣把“互聯(lián)網 ”這個應用做好？
4.2.1 怎樣“賺錢”,應該成為我們開展模式思考的核心
4.2.2 第二，怎樣“持續(xù)賺錢”，應該成為我們開展生態(tài)思考的核心
4.2.3 第三，怎樣“滲透市場“，應該成為我們開展營銷思考的核心
4.3 互聯(lián)網 ，成功案例的啟迪，什么叫互聯(lián)網 思維？
4.3.1 案例一：“雕爺牛腩”,憑什么一炮打響？
4.3.2 案例二：“三只松鼠”，憑什么一年一個億？
4.3.3 什么叫， “客戶思維”

5 中國移動的第三條曲線的實質——業(yè)務的多元化
5.1 運營商轉型的思考路徑究竟如何？
5.1.1 從一個老者的商業(yè)思考，看運營商的問題！
5.1.2 商業(yè)模式，究竟是什么？
5.1.3 運營商，最需要突破的是何種思維？
5.1.4 墨守、還是突破
5.1.5 從百度的演進，看百度大數據時代的思考，找到新利益點
5.2 三條曲線，真的能夠救中國移動？
5.2.1 中國移動，現(xiàn)有的咪咕、終端、集客公司，能夠承載轉型的方向？
5.2.2 三條曲線，真的能夠救CMCC
5.2.3 第二條曲線的布局，昭示移動放棄第一條曲線！
5.2.4 第三條曲線，集團總部的思考！
5.2.5 互聯(lián)網 行業(yè)應用，未來政企的光明前景
5.2.6 ICT，開啟政企新時代

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