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低成本作業(yè)改善培訓(xùn)

 

【關(guān)于TWI】

您想知道豐田汽車為什么能持續(xù)改善并降低成本嗎？

您想知道怎樣才能做到*的現(xiàn)場(chǎng)管理嗎？

您想知道為什么標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)總是做的不夠標(biāo)準(zhǔn)嗎？

【TWI給您答案】

自1951年豐田公司引進(jìn)TWI，它作為現(xiàn)場(chǎng)管理人員培訓(xùn)的基礎(chǔ)，一直被一絲不茍地、靈活認(rèn)真地實(shí)施著。它也是豐田公司移植豐田生產(chǎn)體系時(shí)給新員工的第一步培訓(xùn)，是豐田生產(chǎn)體系的基礎(chǔ)！

——豐田汽車公司人才開發(fā)部 加藤功

“TWI是KAIZEN改善中被遺漏的重要一環(huán)！”

“只運(yùn)用TWI不一定能實(shí)現(xiàn)精益，但不做TWI一定不能實(shí)現(xiàn)精益！”

——Jim Huntzinger, Lean & TWI Maste

 

【課程大綱】

第一天：ＴＷＩ一線主管管理技能訓(xùn)練——JＭ工作改善

課程介紹

ＴＷＩ課程產(chǎn)生于30年代的*。當(dāng)時(shí)，正值第二次世界大戰(zhàn)。*動(dòng)員了大量沒有工作經(jīng)驗(yàn)的人，讓他們從事制造業(yè)。由于戰(zhàn)爭，進(jìn)行職外的培訓(xùn)，幾乎不太可能。因此，所有的適應(yīng)性訓(xùn)練和生產(chǎn)性訓(xùn)練都融入到了工作當(dāng)中。這就迫切需要開發(fā)出在生產(chǎn)線上能進(jìn)行培訓(xùn)的課程。在此歷史背景之下，開發(fā)出了現(xiàn)場(chǎng)管理者的第一個(gè)能力提高訓(xùn)練法——“操作指導(dǎo)技法”。后來相繼開發(fā)出了“操作改善技法”，“人際關(guān)系技法”、“安全操作技法”。從而，形成了較完整的現(xiàn)場(chǎng)管理者培訓(xùn)課程。 

TWI課程問世之后，迅速在許多國家得到了推廣，成為提高現(xiàn)場(chǎng)管理者業(yè)務(wù)水平的權(quán)威課程。特別是在日本，這個(gè)課程生根之后，得到了長足的發(fā)展和完善，日本勞動(dòng)省明文規(guī)定，將它作為現(xiàn)場(chǎng)管理者必修的課程，同時(shí)作為制造型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員最普及的一種職業(yè)教育課程。

JM是對(duì)制造企業(yè)最有實(shí)效的，并有立竿見影的功效。一線主管掌握了改善的技能，會(huì)形成一雙銳利的眼睛發(fā)現(xiàn)問題。通過對(duì)作業(yè)現(xiàn)狀中每一個(gè)細(xì)節(jié)的搬運(yùn)作業(yè)，機(jī)械作業(yè)，手工作業(yè)中的浪費(fèi)，通過IE－ECRS，JM特有的5W/1H的自問方法來發(fā)現(xiàn)問題，構(gòu)思新的作業(yè)方法，解決現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)。 達(dá)到有效地利用現(xiàn)有的材料，機(jī)械，勞力，消除浪費(fèi)，降低成本之目的 。

學(xué)員對(duì)象：車間主任、班長、組長、線長、新任管理者及一線主管等；

課程輸出工具/方法：

現(xiàn)場(chǎng)問題改善跟蹤表

現(xiàn)場(chǎng)工作改善四步驟

現(xiàn)場(chǎng)工作改善自問流程圖

工作改善四階段法卡片

 

課程大綱：

第一天  上午9：00—12：00

TWI沿革簡介及課程介紹

一線主管的含義

一線主管必備的5個(gè)條件

JM是充分利用現(xiàn)有資源的*方法

改善案例實(shí)演-1

新舊作業(yè)方法的實(shí)例對(duì)比

改善方法的講解

四階段法的確立

第1階段：分解作業(yè)講解

第2階段：自問細(xì)節(jié)講解 

第3階段：構(gòu)思新方法講解

第4階段：實(shí)施新方法講解

改善案例實(shí)演-2

為掌握改善的四階段法的實(shí)際運(yùn)用

重點(diǎn)分解作業(yè)實(shí)習(xí)

改善提案表的使用方法

學(xué)員演練程序及改善作業(yè)說明

第一天   13：00—16：30

自問細(xì)節(jié)以外的8項(xiàng)思考

學(xué)員改善案例演練-分組 

學(xué)員實(shí)際演練與點(diǎn)評(píng)

實(shí)際操作中遇到問題與對(duì)策

訓(xùn)后行動(dòng)計(jì)劃

結(jié)束語：怎樣開展和推動(dòng)TWI

 

第二天：ＴＷＩ一線主管管理技能訓(xùn)練——JＳ工作安全

課程介紹

ＴＷＩ課程產(chǎn)生于30年代的*。當(dāng)時(shí)，正值第二次世界大戰(zhàn)。*動(dòng)員了大量沒有工作經(jīng)驗(yàn)的人，讓他們從事制造業(yè)。由于戰(zhàn)爭，進(jìn)行職外的培訓(xùn)，幾乎不太可能。因此，所有的適應(yīng)性訓(xùn)練和生產(chǎn)性訓(xùn)練都融入到了工作當(dāng)中。這就迫切需要開發(fā)出在生產(chǎn)線上能進(jìn)行培訓(xùn)的課程。在此歷史背景之下，開發(fā)出了現(xiàn)場(chǎng)管理者的第一個(gè)能力提高訓(xùn)練法——“操作指導(dǎo)技法”。后來相繼開發(fā)出了“操作改善技法”，“人際關(guān)系技法”、“安全操作技法”。從而，形成了較完整的現(xiàn)場(chǎng)管理者培訓(xùn)課程。 

TWI課程問世之后，迅速在許多國家得到了推廣，成為提高現(xiàn)場(chǎng)管理者業(yè)務(wù)水平的權(quán)威課程。特別是在日本，這個(gè)課程生根之后，得到了長足的發(fā)展和完善，日本勞動(dòng)省明文規(guī)定，將它作為現(xiàn)場(chǎng)管理者必修的課程，同時(shí)作為制造型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員最普及的一種職業(yè)教育課程。

一線主管在生產(chǎn)過程中一個(gè)首要/必須要做的事就是安全地進(jìn)行作業(yè)，保證員工的安全。一線主管都知曉安全是預(yù)防，不是善后的處理。而怎樣，用什么方法來消除現(xiàn)場(chǎng)（看不見的）的安全隱患。JS運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際的事故災(zāi)害的案例，分析/查明間接原因/直接原因，把安全作業(yè)從人道主義角度  經(jīng)濟(jì)角度 社會(huì)角度各方面綜合地進(jìn)行分析，闡述了安全作業(yè)的重要性的同時(shí)，訓(xùn)練一套一線主管在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用科學(xué)的方法來切斷事故災(zāi)害連鎖的安全作業(yè)的技能。掌握并能夠運(yùn)用安全作業(yè)的技能就能夠消除安全隱患，預(yù)防事故災(zāi)害的發(fā)生，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)的目的。

工作安全的理念是：有事故必有原因，消除一切安全隱患。

學(xué)員對(duì)象：車間主任、班長、組長、線長、新任管理者及一線主管

輸出工具：

現(xiàn)場(chǎng)安全處理標(biāo)準(zhǔn)四步驟

現(xiàn)場(chǎng)安全操作工作分解表

崗位技能梳理清單

工作安全處理標(biāo)準(zhǔn)卡片

 

課程大綱

第二天 上午9：00—12：00

TWI發(fā)展歷程及課程介紹

一線主管的含義

安全及一線主管必備的5個(gè)條件

一線主管的安全衛(wèi)生的責(zé)任及覺悟

防止事故的必要性

探討案例1：包裝室的故事

安全作業(yè)的4階段法的講解

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與安全

探討案例2：物的問題

與[物]相關(guān)事項(xiàng)的探討

探討案例3：人的問題

與[人]相關(guān)事項(xiàng)的探討

學(xué)員的案例

回家作業(yè)的說明

第二天 13：00—16：30

第一天課程復(fù)習(xí)

學(xué)員帶來的案例演練-分組

安全點(diǎn)檢的方法

安全三原則：整理整頓維護(hù)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

危險(xiǎn)性的評(píng)估

行動(dòng)計(jì)劃

結(jié)束語：怎樣開展和推動(dòng)TWI

 

低成本作業(yè)改善培訓(xùn)