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★設(shè)備管理工程師
★資深精益生產(chǎn)專家
★實戰(zhàn)型生產(chǎn)管理培訓(xùn)師
2001年赴日本參加AOTS培訓(xùn)，學(xué)習(xí)5S、TPS、TQM、TPM、 QC、改善等專業(yè)課程。
2002年在日本參加豐田在華第一款量產(chǎn)車型“VOIS” 的生產(chǎn)準備階段工作。
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生產(chǎn)部門管理人員的績效考核指標如何制定？生產(chǎn)部門是最苦最累的一個部門，它的考核效果直接影響著整個工廠的生產(chǎn)大動脈，無論是考核生產(chǎn)主管、生產(chǎn)經(jīng)理還是班組長，按照這個思路操作，績效考核就不會有大問題，生產(chǎn)部門的績效考核指標分為兩個層面：
搞懂SOP的六要素，實現(xiàn)SOP原來如此簡單。 第一，物料名稱及數(shù)量。在生產(chǎn)前，必須確認好，本工位所需的物料和準備的物料是否一致，數(shù)量進否準確，物料是否通過IQC的檢驗，當全部確認無誤以后，方能上線生產(chǎn)。 第二，工裝夾具。每天上班
做好生產(chǎn)管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產(chǎn)管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習(xí)慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數(shù)據(jù)說話，比如不要老是說生產(chǎn)效率低、品質(zhì)
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產(chǎn)前準備。接到生產(chǎn)部下達的訂單，做好車間的產(chǎn)前準備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項準
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負責人焦急地詢問物控員小李，這批
如何利用精益思想提升企業(yè)效率。在企業(yè)里可以看到很多固定資產(chǎn)浪費的情況，如庫存規(guī)模越來越大，倉庫面積不斷的擴大，特別是很多快速發(fā)展中的企業(yè)，甚至要向外租賃很大面積的倉庫來做緩沖，但是卻從來沒有考慮自身內(nèi)部倉庫的優(yōu)化。由于先進先出的問題，一碼多
工廠春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，要做好這五個方面的管理。 第一，人員管理。重點關(guān)注這三個方面。 一、排查員工到崗的情況，管理者要對各個部門、各個崗位、各條產(chǎn)線的員工返崗情況，進行逐一的排查，統(tǒng)計返崗率，了解未返崗原因等等。 二、招聘新
掌握此生產(chǎn)物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個優(yōu)秀的管理者，一定是一個懂得將生產(chǎn)管理，由產(chǎn)中提至產(chǎn)前的人，尤其是在產(chǎn)前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時的排查。主要通過訂單評審來完成，各個部門一起評審訂單的技術(shù)資料、工藝參
陳小敏
李海福
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許忠寧
宋少彬
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鄧家飛
吳少穎
李家全
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