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曾任職務: 日資世界五百強企業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)
現(xiàn)任職務: 帷睿咨詢零牌專家組首席顧問
教育背景
國內制造管理權威專家
*AITA國際職業(yè)顧問
PTT注冊培訓師
深圳市企業(yè)管理干部培訓【點擊詳細】
做好這五個把控，訂單準交問題減少90%。 一、訂單資料的把控。當業(yè)務部門接到訂單的時候，首先要查看訂單數(shù)量，判斷訂單是屬于常規(guī)訂單，還是非常規(guī)訂單，非常規(guī)訂單要對產(chǎn)品參數(shù)、技術要求、工藝要求、品質要求、包裝要求等方面進行確認，業(yè)務部門
生產(chǎn)計劃做不好，這六個步驟查漏補缺。 第一步，預測。就是生產(chǎn)預測，對不同的產(chǎn)品，要做好總體的生產(chǎn)預測和日常的訂單預測，比如品種、規(guī)格、數(shù)量、成本等等，為生產(chǎn)計劃要打好數(shù)據(jù)基礎。 第二步，協(xié)調。就是要統(tǒng)籌平衡，根據(jù)預測，統(tǒng)籌安排協(xié)
工廠要做好訂單結案工作，為每一個訂單畫上完美的句號。在生產(chǎn)的每一個循環(huán)里，當一個訂單的最后一個產(chǎn)品下線，一件至關重要卻往往被忽略的工作需要展開，那就是訂單結案。 第一，要做的是物料的精準復盤，每一種材料在這一個訂單的用量和損耗都應該記
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產(chǎn)前準備。接到生產(chǎn)部下達的訂單，做好車間的產(chǎn)前準備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產(chǎn)。加強車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項準
工廠的業(yè)務和生產(chǎn)不建議由同一個直屬領導來管，原因如下： 一、業(yè)務部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變去；業(yè)務部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
如何利用精益思想提升企業(yè)效率。在企業(yè)里可以看到很多固定資產(chǎn)浪費的情況，如庫存規(guī)模越來越大，倉庫面積不斷的擴大，特別是很多快速發(fā)展中的企業(yè)，甚至要向外租賃很大面積的倉庫來做緩沖，但是卻從來沒有考慮自身內部倉庫的優(yōu)化。由于先進先出的問題，一碼多
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
工廠管理如何化解業(yè)務部、生產(chǎn)部和高層的訴求矛盾？在這些年跟工廠交流的過程當中，大部分的人都只關心部門的利益，而忽略了公司整體的利益，比如最常見的是業(yè)務部門要求快速交貨，生產(chǎn)部門要產(chǎn)能，老板要利潤，單個來看，誰都有充足的理由，但誰也不讓誰，導
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