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生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)培訓(xùn)課程背景：全球各國(guó)正將制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心，發(fā)達(dá)國(guó)家和新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)布多項(xiàng)政策推動(dòng)企業(yè)向自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。隨著自動(dòng)化在生產(chǎn)中的比例不斷增加，設(shè)備數(shù)量增多，提升設(shè)備效率成為企
四川精益生產(chǎn)管理培訓(xùn)課程背景：在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，眾多企業(yè)進(jìn)入微利甚至負(fù)毛利時(shí)代。原因是多方面的，國(guó)際政治角力和打壓、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、成本上升、人口紅利消退、企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力、客戶(hù)需求變
四川六西格瑪綠帶培訓(xùn) 課程背景：在全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。質(zhì)量、效率、成本和創(chuàng)新能力成為企業(yè)能否在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵因素。六西格瑪，作為一種旨在減少過(guò)程
產(chǎn)品審核培訓(xùn)課程背景：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成全世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和*汽車(chē)保有量的國(guó)家，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國(guó)*的產(chǎn)業(yè)鏈集群，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費(fèi)和工業(yè)類(lèi)產(chǎn)品有著更高的利潤(rùn)率，但同時(shí)也有著更高的品質(zhì)
汽車(chē)工具培訓(xùn)課程背景：隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成全世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和*汽車(chē)保有量的國(guó)家，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國(guó)*的產(chǎn)業(yè)鏈集群，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費(fèi)和工業(yè)類(lèi)產(chǎn)品有著更高的利潤(rùn)率
培訓(xùn)項(xiàng)目管理工具課程背景：其實(shí)任何企業(yè)里大大小小的工作很多都是以項(xiàng)目的方式在推動(dòng)（不管有沒(méi)有把這項(xiàng)工作叫做項(xiàng)目管理），但為什么很多項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生計(jì)劃推行不下去、延期、超預(yù)算、團(tuán)隊(duì)溝通