一、路自走。走對(duì)路、搭上車、運(yùn)營人是當(dāng)下正確的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,門店數(shù)字化勢(shì)在必行。找到適合自己的轉(zhuǎn)型之路,不僅是老板的認(rèn)知問題,還涉及正確的邏輯問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是長期堅(jiān)持和不斷修正的工作,與傳統(tǒng)進(jìn)貨賣貨邏輯及目前互聯(lián)網(wǎng)模式不同。手機(jī)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要摸著石頭過河,很多人會(huì)彷徨、無法抉擇甚至走彎路。別人用的好的系統(tǒng)不一定適合自己,數(shù)字化時(shí)代系統(tǒng)是基礎(chǔ)設(shè)施。重要的是與本地伙伴、業(yè)務(wù)、員工執(zhí)行力及資源能力的整合,要有客戶和數(shù)據(jù)的認(rèn)知。根據(jù)本地客戶情況形成自己的方案,做新的模式才有價(jià)值。因此路必須自己走,不能復(fù)制借用,要打造獨(dú)特的生態(tài)路。
二、車必有。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的車是門店轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施,就像綠皮火車轉(zhuǎn)向高鐵時(shí)需要的車軌、電力設(shè)施、車廂狀態(tài)電氣化等有極大不同。數(shù)字化時(shí)代的門店外觀變化不大,真正變化的是內(nèi)在認(rèn)知、標(biāo)準(zhǔn)化管理流程、客戶運(yùn)營精細(xì)化、異業(yè)合作流量變現(xiàn)等。這些需要互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等與業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合,才能走在數(shù)字化大道上。車會(huì)呈現(xiàn)共性內(nèi)容,允許本地個(gè)性化調(diào)整,IT 加業(yè)務(wù)加運(yùn)營是大邏輯,本地資源加門店個(gè)性化是小邏輯。
三、人未上。人是一切的主宰,門店生存離不開客戶,很多門店做不好是因?yàn)榭蛻艚?jīng)營不善。數(shù)字化時(shí)代,門店若客戶多、客情好、日常維系精心、福利多,生意不可能不好??蛻舨贿M(jìn)店就出去找客戶,客戶維系不好就找客戶需要的內(nèi)容滿足客戶,這樣能增加客戶規(guī)模,使門店價(jià)值無限。理解門店數(shù)字化轉(zhuǎn)型的邏輯,走對(duì)路,就能成正果。
轉(zhuǎn)載:http://www.nywlwx.com/zixun_detail/130595.html