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釬焊作為一個(gè)特殊的工藝過(guò)程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性，長(zhǎng)期以來(lái)一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。
*汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)AIAG的特別工作小組（釬焊工作組）2021年5月發(fā)布了釬焊系統(tǒng)評(píng)估（Brazing System Assessment：BSA）CQI-29標(biāo)準(zhǔn)第一版。
CQI-29標(biāo)準(zhǔn)作為客戶和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充要求。該標(biāo)準(zhǔn)定義了釬焊管理系統(tǒng)的基本要求，提供了釬焊制造過(guò)程審核的共同方法, 以達(dá)成持續(xù)改進(jìn)、缺陷預(yù)防和降低供應(yīng)鏈的變差和浪費(fèi)。
BSA用以評(píng)估一家企業(yè)達(dá)到評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的能力，達(dá)到客戶的要求、行業(yè)規(guī)定和企業(yè)自定的標(biāo)準(zhǔn)。WSA也可以在企業(yè)與其供應(yīng)商之間使用。
*戴姆勒克萊斯勒、福特、通用等主機(jī)廠在其特殊要求中均對(duì)釬焊系統(tǒng)評(píng)審提出要求，凡是釬焊供應(yīng)商都必須按CQI-29要求進(jìn)行評(píng)估。

課程目標(biāo)：
l 全面了解釬焊系統(tǒng)評(píng)估（CQI－29 第一版）要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；
l 獲得有效建立釬焊管理體系的思路和方法；
l 掌握運(yùn)用過(guò)程方法有效實(shí)施釬焊這一特殊過(guò)程審核的審核技巧；
l 提高對(duì)釬焊產(chǎn)品和過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。

培訓(xùn)對(duì)象：
l 釬焊工廠特種工藝審核員；
l 釬焊產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)師；
l 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制工程師；
l 生產(chǎn)管理人員；
l 負(fù)責(zé)釬焊零件采購(gòu)和供應(yīng)商管理的人員（SQE）。

預(yù)備知識(shí)：
l 有關(guān)釬焊基礎(chǔ)知識(shí)和生產(chǎn)過(guò)程的知識(shí) 
l ISO9001:2008或IATF16949:2009質(zhì)量管理體系知識(shí) 
l 汽車行業(yè)的核心工具（APQP\FMEA\MSA\SPC\PPAP）

課程收益：
l 全面理解CQI-29釬焊系統(tǒng)的要求, 識(shí)別和滿足顧客特殊要求；
l 獲得有效實(shí)施CQI-29的方法和思路；
l 學(xué)習(xí)釬焊過(guò)程控制的有效方法；
l 識(shí)別釬焊過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng)；
l 降低釬焊產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；
l 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)釬焊系統(tǒng)，從釬焊質(zhì)量策劃、現(xiàn)場(chǎng)管理和物料處理以及釬焊設(shè)備控制等角度推進(jìn)組織的整體提升。

課程大綱：
1.CQI-29簡(jiǎn)介
1.1 CQI-29是顧客特殊要求
1.2 CQI-29框架及結(jié)構(gòu)
  1.2.1 范圍
  1.2.2 釬焊系統(tǒng)評(píng)估程序
  1.2.3 評(píng)估表和過(guò)程表
 1.2.4 評(píng)估結(jié)果分析及改進(jìn)
 1.2.5 CQI-15、CQI-17及CQI-29的關(guān)系
1.3 CQI-29與IATF16949
1.4 CQI-29與汽車行業(yè)過(guò)程方法
1.4.1過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析工具
討論1：顧客特殊要求
討論2：CQI-29評(píng)估與IATF16949認(rèn)證

2. 釬焊基礎(chǔ)知識(shí)
2.1釬焊分類
2.2典型釬焊工藝技術(shù)與應(yīng)用
2.3 典型釬焊工藝常見(jiàn)缺陷及原因分析
討論3：用PFMEA對(duì)釬焊過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
練習(xí)1:釬焊過(guò)程的主要特點(diǎn)

3. CQI-29條款詳解及運(yùn)用
條款解讀，審核證據(jù)，審核方法和思路
3.1釬焊系統(tǒng)過(guò)程評(píng)估
3.2文件要求 
典型釬焊過(guò)程失效模式(PFMEA)、起因與預(yù)防措施
討論4：設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)與預(yù)知性維護(hù)
小結(jié)
3.3過(guò)程策劃/質(zhì)量文件
練習(xí)2: 釬焊工藝程序的要求
3.4生產(chǎn)監(jiān)控/文件
討論5：釬焊(產(chǎn)品特性)的檢測(cè)方法
3.5 夾具與工裝
3.6返工、返修或報(bào)廢程序與報(bào)告
討論6：返工與返修控制程序的要點(diǎn)
3.7過(guò)程和試驗(yàn)設(shè)備要求
討論7：釬焊常用的檢測(cè)設(shè)備
3.8 熱管理
3.9 過(guò)程控制
練習(xí)3: 主要條款的客觀證據(jù)

4. 作業(yè)審核
4.1 作業(yè)審核概述
4.2典型的釬焊方法及控制變量（可依情況刪減）
過(guò)程表A-CAB爐釬焊
過(guò)程表B-真空爐釬焊
過(guò)程表C-火焰釬焊
過(guò)程表D-感應(yīng)釬焊

5.  CQI-29評(píng)估演練
5.1 CQI-29運(yùn)用過(guò)程方法的評(píng)估思路
5.2特殊過(guò)程評(píng)估技巧
案例：評(píng)估演練
復(fù)習(xí)總結(jié)、考試

cqi-29釬焊系統(tǒng)評(píng)估