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汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢課程

課程大綱
第一章：汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢
1、汽車產(chǎn)業(yè)變革的大背景
2、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 
3、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 
4、我國汽車產(chǎn)業(yè)的政策 
5、我國汽車產(chǎn)業(yè)的市場態(tài)勢 
6、我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)趨勢 
7、未來汽車技術(shù) “ 四化” 發(fā)展趨勢

第二章：新能源汽車
1、碳達(dá)峰、碳中和的時(shí)代大背景
2、汽車行業(yè)的碳減排路徑
3、碳配額與“ 雙積分” 
4、新能源車輛的分類
5、純電動(dòng)汽車的發(fā)展概況
6、純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)
7、純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)
8、發(fā)展純電動(dòng)汽車的瓶頸
9、純電動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池
10、純電動(dòng)汽車的代表企業(yè)——“特斯拉”
11、氫能汽車與燃料電池
12、加氫站的發(fā)展
13、氫能源汽車的發(fā)展方向

第三章：智能網(wǎng)聯(lián)化
1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念 
2、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的使用場景 
3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展路徑 
4、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的系統(tǒng)構(gòu)成
5、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四大戰(zhàn)場
6、國內(nèi)外企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的布局
7、智能網(wǎng)聯(lián)車的商業(yè)生態(tài)
8、智能網(wǎng)聯(lián)的商業(yè)模式
9、無人駕駛——互聯(lián)網(wǎng)汽車*之戰(zhàn)
9.1自動(dòng)駕駛分級(jí)
9.2實(shí)現(xiàn)無人駕駛的兩條技術(shù)路徑
9.3無人駕駛的原理
9.4無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)
9.5案例：特斯拉的事故分析
9.6無人車的優(yōu)勢
9.7無人車面臨的挑戰(zhàn)
9.8自動(dòng)駕駛車的應(yīng)用場景
9.9自動(dòng)駕駛將按場景分步落地 
9.10DriveGPT 
10、智能座艙提升駕乘體驗(yàn)
11、車路協(xié)同

第四章：共享出行
1、 汽車共享是產(chǎn)業(yè)未來
2、共享出行的生態(tài)圈
3、分時(shí)租賃的解決方案
4、共享出行的客戶大數(shù)據(jù)畫像
5、車廠在共享出行領(lǐng)域的探索
6、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛推動(dòng)共享出行的發(fā)展

第五章：汽車輕量化
1、汽車輕量化的背景和意義
2、汽車輕量化的途徑
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化
4、新材料的應(yīng)用
5、制造工藝創(chuàng)新
6、發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化技術(shù)
7、電動(dòng)汽車輕量化設(shè)計(jì)

第六章：汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、設(shè)備與服務(wù)企業(yè)
1. 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?br /> 1.1車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的主要環(huán)節(jié)
1.2車聯(lián)網(wǎng)的車載通信系統(tǒng)
1.3高精度地圖產(chǎn)業(yè)
2.車聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備
2.1車機(jī)廠商
2.2車聯(lián)網(wǎng)的后裝市場
3.車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)企業(yè)

第七章：汽車行業(yè)如何擁抱未來趨勢
1、車企的轉(zhuǎn)型 
2、未來電動(dòng)車的發(fā)展趨勢 
3、影響新能源車發(fā)展的三大不確定性因素 
4、燃油車未來的發(fā)展方向 
5、油電并重的發(fā)展路徑 
6、燃油車為新能源提供“血液” 

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