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徐明達(dá)教授
資深咨詢師、資深培訓(xùn)師中國知名生產(chǎn)管理專家，高級(jí)工程師，享受政府津貼的優(yōu)秀專家
中國管理科學(xué)研究院特約研究員
北京大學(xué)、人民大學(xué)、浙江大學(xué)等*院校MBA總裁班特聘教授
主要經(jīng)歷
徐明達(dá)先【點(diǎn)擊詳細(xì)】
企業(yè)在發(fā)展過程中總會(huì)遇到瓶頸，覺得運(yùn)營成本高漲，卻又難以找到成本的所在，我們稱之為“隱形成本”。這如同生命體暗藏的疾病，久治不愈，揮之不去，讓經(jīng)營者頗為頭疼。 如果能找到這些“隱形成本&
中國移動(dòng)通訊（以下簡稱中國移動(dòng)）于2000年5月16日正式掛牌成立，在國內(nèi)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和香港特別行政區(qū)設(shè)立全資子公司，并在香港和紐約上市。以超強(qiáng)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力使得用戶超九億。如此龐大的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需數(shù)萬計(jì)的基站得以實(shí)
從0到1尋找降本機(jī)會(huì)，是不是每天毫無頭緒的尋找降本機(jī)會(huì)。為此每天絞盡腦汁，挖空心思。正確的做法是通過一個(gè)有效的流程，讓每一位采購員參與降本分析，找到降本的機(jī)會(huì)。分享尋找降本機(jī)會(huì)的七步分析法。 步驟一，界定范圍。界定需要降本的范圍，由產(chǎn)
分析，在涉及企業(yè)物流的所有費(fèi)用之中，對(duì)外委托物流費(fèi)用占42.7%，而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3%。 物流服務(wù)降低客戶成本主要是通過對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)因素的綜合分析與控制來實(shí)現(xiàn)的，在這一過程中物流管理的目標(biāo)并不僅僅限于
在深圳有一家大排檔餐廳，提供出來的菜單非常吸引眼球：基圍蝦、瀨尿蝦、龍蝦、花甲、扇貝、大閘蟹、各種魚應(yīng)有盡有，而餐廳外部卻沒有像其他飯店一樣加氧水箱。這家店是怎么運(yùn)作的呢? 當(dāng)顧客走進(jìn)店門，老板會(huì)非常熱情地接顧客進(jìn)包
上次我們談到，技術(shù)采購只有具有專業(yè)知識(shí)功底的采購人員，才能對(duì)商品具有敏銳的洞察力和銷售預(yù)估能力。 其實(shí)，采購還是個(gè)技術(shù)活兒。只會(huì)把請(qǐng)貨計(jì)劃報(bào)給供應(yīng)商的采購人員不是合格的采購人員。有些企業(yè)為了維持采購隊(duì)伍的純潔，頻繁更換采購人員的做法也不
民企公司戰(zhàn)略應(yīng)該是圍繞客戶市場(chǎng)的組織戰(zhàn)略，而不只是老板一個(gè)人理解！化戰(zhàn)略為行動(dòng)。 傳統(tǒng)戰(zhàn)略管理弊端 1.行政式分解 員工之下而上報(bào)目標(biāo)，老板至上而下分解目標(biāo)，整個(gè)一買賣市場(chǎng)，看似達(dá)成共識(shí)，實(shí)為賣領(lǐng)導(dǎo)面子，目標(biāo)踏空。 2.
0成本創(chuàng)業(yè)如何開始 在成功創(chuàng)業(yè)的輝煌表面下，真正成功的機(jī)率是很低的。逾80%新公司，三年內(nèi)就得認(rèn)賠出場(chǎng)。創(chuàng)業(yè)者須仔細(xì)思考方向，從外部環(huán)境分析創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，再思考整合資源、創(chuàng)造條件、抓住機(jī)會(huì)! 想創(chuàng)業(yè)的人很多，不分年齡、學(xué)歷或是經(jīng)歷，安東勝認(rèn)
陳彥樺
李黎
李軍
徐鯤
金建華
林向東
張小強(qiáng)
肖杰
王憲德
韓老師
宋智廣
劉祥
尤登弘
湯曉華