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教授級(jí)高級(jí)工程師
國(guó)家注冊(cè)建造師
造價(jià)工程師、
現(xiàn)任某國(guó)有企業(yè)董事
北京市蘭臺(tái)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人
德州仲裁委員會(huì)仲裁員
大學(xué)客座教授
有9年施工單位商務(wù)經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理，7 年高速公路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主，7 年大型【點(diǎn)擊詳細(xì)】
對(duì)于項(xiàng)目管理的發(fā)展的新趨勢(shì)，大家就會(huì)講路在何方，那么從傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理里面，基于PMBOK的第六版的十五至尊圖，是我們預(yù)測(cè)性生命周期模型下面，以計(jì)劃為驅(qū)動(dòng)的主要的項(xiàng)目開展的方式，而在現(xiàn)在社會(huì)，敏捷的這樣的一個(gè)理念，廣泛的已經(jīng)是融入到工作、學(xué)習(xí)
月收入兩萬(wàn)以上的項(xiàng)目經(jīng)理，都在干什么？ 第一個(gè)，填表。成為表哥或者是表妹，項(xiàng)目組的成員表、項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃表、項(xiàng)目的溝通匯報(bào)、相應(yīng)的一些文檔、風(fēng)險(xiǎn)管理的登記冊(cè)等等，項(xiàng)目經(jīng)理打字最多的時(shí)候，就是在填表格的時(shí)候。 第二個(gè)，學(xué)技術(shù)。項(xiàng)目
項(xiàng)目當(dāng)中的參與者眾多，項(xiàng)目的組織者之間的沖突，要能夠有效管理，要把握如下幾點(diǎn)。 第一點(diǎn)，允許和維持適度的組織沖突水平，沖突能將潛在的風(fēng)險(xiǎn)盡早暴露，未必是壞事。 第二點(diǎn)，了解各參與方的不同行為傾向，知曉他們的態(tài)度。 第三點(diǎn)，
項(xiàng)目管理的四則運(yùn)算，簡(jiǎn)而言之，就是在合適的階段，針對(duì)合適的受眾進(jìn)行相應(yīng)的加減乘除，最終達(dá)到順利交付的目的。 第一，客戶感知做乘法。讓客戶加倍感到團(tuán)隊(duì)的努力，增加其參與，同時(shí)也讓團(tuán)隊(duì)感知到客戶的支持度，增加對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的信心。 第二
俗話說(shuō)，做一行愛(ài)一行，即使不是真愛(ài)，久而久之，長(zhǎng)期在這個(gè)行業(yè)，耳濡目染也會(huì)有一些職業(yè)病，看看如下幾條，是否中槍了。 一、凡事都喜歡做規(guī)劃，做好需求分析，做好成本預(yù)算。 二、不管跟誰(shuí)吵架，都得講策略、重過(guò)程、看結(jié)果，最后是做復(fù)盤，
項(xiàng)目經(jīng)理最不愿意做哪幾種項(xiàng)目，以下幾種類型的極端項(xiàng)目，盡量少做。 第一，救火型項(xiàng)目。這樣的項(xiàng)目，即使最后過(guò)關(guān)，項(xiàng)目的質(zhì)量本身而言也根本無(wú)法保證。 第二，盲目型項(xiàng)目。由于項(xiàng)目所需的技術(shù)沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，做出的結(jié)果往往與甲方所理想的境
項(xiàng)目做的不好，要不要換人，這其實(shí)有兩個(gè)因素做出。 第一，項(xiàng)目的本身。如果是項(xiàng)目的本身，這就牽扯到項(xiàng)目的目標(biāo)，是否易于達(dá)成，項(xiàng)目的前期的估算是否合理，等諸多問(wèn)題。如果把它放在人的這樣的一個(gè)視角，要分兩個(gè)方面。 第一方面，人的意愿的
企業(yè)做新項(xiàng)目，如何確認(rèn)它的可能性，判斷項(xiàng)目可能性的基本要素有哪些。 一、人工費(fèi)管理。人工費(fèi)用低，省內(nèi)同行企業(yè)少；重視研發(fā)，技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)，接受客戶定制。但存在采購(gòu)的物成本高、分銷渠道不方便、包裝空間有限不合理、人才不夠集中等問(wèn)題。
楊尚華
張偉
張濤
云倩
金宗杰
崔曉明
潘春陽(yáng)
鐘義杰
李正
郭曉月
朱志敏
譚登望
梁毅
張景濤
劉忠華