談管理的“紅綠燈原理”
我們行人過(guò)馬路時(shí)，看到紅燈要停止，綠燈才能通行，黃燈要留意。
紅綠燈是一個(gè)交通規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，是交通管理部門設(shè)計(jì)出來(lái)的，是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)。但就是這么簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)還是有些人闖紅燈，違反標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)系到制造企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，有各種各樣的標(biāo)準(zhǔn)，如工序操作標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)指導(dǎo)書、設(shè)備點(diǎn)檢保養(yǎng)指導(dǎo)書、工序6S指導(dǎo)書等?，F(xiàn)場(chǎng)的這些標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然比“紅綠燈”交通規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)要復(fù)雜得多，前面講到這么簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)還是有些人違反標(biāo)準(zhǔn)，所以說(shuō)我們現(xiàn)場(chǎng)的這些復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)員工怎么可能不違規(guī)呢？可能我們現(xiàn)場(chǎng)的一線主管不認(rèn)同，他就會(huì)說(shuō)如果他來(lái)操作就不會(huì)違規(guī)，但前提是，主管操作1次、10次可能不會(huì)，但員工是天天操作，如果主管都象員工天天這樣操作，1千次、1萬(wàn)次、10萬(wàn)次就很可能會(huì)違規(guī)。從而就讓我們想到，如果制造現(xiàn)場(chǎng)的所有標(biāo)準(zhǔn)都像“紅綠燈”交通規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)一樣簡(jiǎn)單，向這個(gè)目標(biāo)去靠近，那我們員工出錯(cuò)、違規(guī)的機(jī)會(huì)肯定會(huì)極大地減少，那該是多么美好的一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。這時(shí)就有人會(huì)說(shuō)，你說(shuō)的這些只不過(guò)是天方夜譚，怎么可能實(shí)現(xiàn)。那我們冷靜想想，工業(yè)4.0時(shí)代所要解決的不正是這些問(wèn)題嗎，如果我們的企業(yè)在未來(lái)20年內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)了工業(yè)4.0的要求，那我們的制造現(xiàn)場(chǎng)不就是一個(gè)美好的“紅綠燈”現(xiàn)場(chǎng)嗎。人因夢(mèng)想而偉大，我們想不不敢去想那怎么可能會(huì)去行動(dòng)呢？其實(shí)現(xiàn)在很多企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)精益生產(chǎn)、TPM、可視化管理等不就是朝作這個(gè)方向走的嗎？
其實(shí)，往往阻礙我們前進(jìn)的主要是我們的觀念和思維。在現(xiàn)場(chǎng)如何能夠充分發(fā)揮每個(gè)員工的智慧，大家群策群力，每天改進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)各工序的“紅綠燈”標(biāo)準(zhǔn)會(huì)不斷出現(xiàn)。比如對(duì)某工序異常的報(bào)警改進(jìn)。
所以說(shuō)，大道至簡(jiǎn)。管理永遠(yuǎn)是將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，而不是將簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化，因?yàn)閺?fù)雜就是“神仙”都不能堅(jiān)持。
王小偉
2017-8-17
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