課程描述INTRODUCTION
企業(yè)物流管理培訓(xùn)
· 中層領(lǐng)導(dǎo)· 新晉主管· 儲(chǔ)備干部
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
企業(yè)物流管理培訓(xùn)
一、 項(xiàng)目描述
各公司都會(huì)從相同等級(jí)的車站開始經(jīng)營(yíng),每個(gè)車站都會(huì)出產(chǎn)多種原材料并生產(chǎn)某種成品,但是自身無(wú)法生產(chǎn)該成品所需材料,為了達(dá)到**大盈利,每個(gè)小組都要盡可能多的賣出自產(chǎn)的原材料并采購(gòu)自身生產(chǎn)需要的原材料,每個(gè)小組的火車沿途經(jīng)過(guò)其他各小組的車站后,回到大本營(yíng)后組織生產(chǎn)、結(jié)帳、計(jì)算收益,然后根據(jù)收集到的信息做出下一輪的營(yíng)銷決策,周而復(fù)始。
二、 項(xiàng)目流程
建立/升級(jí)車站——>人員分配(車站管理/列車運(yùn)行)——>制定策略——>采購(gòu)物資——>制定買入/賣出價(jià)格——>運(yùn)營(yíng)——>制造成品——>交貨/收款
三、 項(xiàng)目規(guī)則
a) 建立/升級(jí)車站
i. 初期,每個(gè)車站等級(jí)為C,運(yùn)營(yíng)一輪后方可選擇升級(jí)。
ii. 列車運(yùn)行有運(yùn)營(yíng)成本、折舊率,及維護(hù)服務(wù)費(fèi)用。
b) 人員分配
i. 人員分工為:車站管理與列車運(yùn)營(yíng)
ii. 列車運(yùn)行人員不得少于小組一半。
iii. 每年運(yùn)營(yíng)開始前,兩種人員之間可以互換。
c) 制定策略
i. 決定各種原料的供應(yīng)價(jià)格和數(shù)量
ii. 決定營(yíng)銷策略,分配現(xiàn)金。
d) 采購(gòu)物資
i. 向培訓(xùn)師采購(gòu)物資裝配到火車或者倉(cāng)庫(kù)(詳見各站供需列表)
ii. 采購(gòu)量=列車運(yùn)量+車站存儲(chǔ)量(運(yùn)量及存儲(chǔ)量見車站升級(jí)列表)
iii. 現(xiàn)金交易,謝絕還價(jià)/賒帳
iv. 原料售出,概不退還
e) 制定買入賣出價(jià)格
i. 原料采購(gòu)/供應(yīng)價(jià)格制定后,必須公布在車站標(biāo)價(jià)牌上,本輪運(yùn)營(yíng)不得更改。
ii. 未制定采購(gòu)/供應(yīng)價(jià)格的材料不得交易。
iii. 進(jìn)站列車必須按照當(dāng)前站點(diǎn)的買入/賣出價(jià)進(jìn)行交易,不得私自變動(dòng)價(jià)格
iv. 不得易貨
v. 火車/車站沿途購(gòu)買的原材料不得超過(guò)火車/車站的容量
f) 運(yùn)營(yíng)
i. 列車必須沿鐵路順時(shí)針運(yùn)行,依次經(jīng)過(guò)沿途車站;
ii. 列車行駛和??空緯r(shí)間為3分鐘;
iii. 母站——沿途車站——母站為一個(gè)運(yùn)行周期;
g) 制造成品
i. 每n個(gè)原材料可以制造一個(gè)成品
ii. 每個(gè)站只能制造供需列表中規(guī)定該站可以制造的成品
h) 交貨/收款
i. 交貨同時(shí)結(jié)清前一年的列車運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,同時(shí)可以購(gòu)買下年的服務(wù)費(fèi)
各站供需列表站名需求出產(chǎn)原材料成品(原材料)1木材石英礦、鋼材家具(木材)2礦石鋼材、肉類工藝品(礦石)3鋼材肉類、棉紡金屬工具(鋼材)4肉類棉紡、木材肉腸(肉類)5棉紡木材、石英礦成衣(棉紡)6木材石英礦、鋼材家具(木材)7礦石鋼材、肉類工藝品(礦石)8鋼材肉類、棉紡金屬工具(鋼材)9肉類棉紡、木材肉腸(肉類)10棉紡木材、石英礦成衣(棉紡)注:成品收購(gòu)價(jià):50W
四、 車站升級(jí)列表車站等級(jí)運(yùn)量車價(jià)/萬(wàn)每運(yùn)營(yíng)年折舊母站囤積量列車運(yùn)營(yíng)費(fèi)/周期服務(wù)A12200殘值的1/61240w終身免費(fèi)維護(hù)B8100殘值的1/6830w免費(fèi)維護(hù)1年C460殘值的1/6420w無(wú)注:維護(hù)費(fèi)用(運(yùn)營(yíng)費(fèi)用降低50%) 8w / 年
七、項(xiàng)目流程
輪次車站/機(jī)車原料/成品目的1單一車站單一,同類原料/成品無(wú)差異熟悉規(guī)則和運(yùn)營(yíng)流程2多種車站3多種車站三級(jí)原料/成品比較差異,定位產(chǎn)品4多種車站三級(jí)原料/成品5多種車站三級(jí)原料/成品突出差異化6多種車站三級(jí)原料/成品
舉例:?jiǎn)我辉?成品時(shí),牛奶5萬(wàn)/單位 X 3個(gè)單位=一單位普通奶制品50萬(wàn)
三級(jí)原料/成品時(shí),增加脫脂奶8萬(wàn)/單位 X 2個(gè)單位=一單位脫脂奶制品50萬(wàn)
增加加鈣奶15萬(wàn)/單位 X 1個(gè)單位=一單位加鈣奶制品50萬(wàn)
原料的差異化體現(xiàn)在單位成本不同、制作成品需量不同、單位利潤(rùn)率不同
成品的差異化體現(xiàn)在相同利潤(rùn)狀況下占用的原料單位不同
學(xué)員任務(wù)書:
運(yùn)營(yíng)前發(fā)放本輪任務(wù)書,包括車型、原料、成品變化,市場(chǎng)預(yù)測(cè),規(guī)則變化等等。
舉例:
總?cè)蝿?wù)書:
各位,鐵路線上風(fēng)云際會(huì),眾諸候逐鹿中原,我們集團(tuán)公司有機(jī)會(huì)利用6年的時(shí)間成為**終的“鐵路大亨”,當(dāng)然,這需要我們公司所有員工的全情投入,準(zhǔn)備好了嗎?讓我們熟悉一下市場(chǎng)規(guī)則,這很重要,請(qǐng)通讀一遍后再討論。
我們的目標(biāo):在6輪經(jīng)營(yíng)結(jié)束后實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司的盈利**大化。
我們的資源:一個(gè)配有火車的車站,啟動(dòng)資金140萬(wàn),一公司的聰明才智。
經(jīng)營(yíng)范圍:我們具備某種成品(比如成衣,原料是棉紡)的生產(chǎn)能力,可以開動(dòng)火車到鐵路沿線其他公司購(gòu)買原料,或者向路過(guò)本站的其他公司的火車收購(gòu)原料,然后組織生產(chǎn),交貨收款;同時(shí),我們公司還能向市場(chǎng)提供某兩種原料(如原木、礦)。
運(yùn)營(yíng)流程:
制定策略——>準(zhǔn)備本站供應(yīng)的原料——>制定本站各原料采購(gòu)/供應(yīng)價(jià)格——>人員分配(車站管理/列車運(yùn)行)——>火車運(yùn)營(yíng)——>制造成品——>交貨/收款——>統(tǒng)計(jì)經(jīng)營(yíng)狀況——>準(zhǔn)備下一輪運(yùn)營(yíng)
崗位職責(zé):
CEO—負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的日常管理工作,擁有對(duì)運(yùn)營(yíng)部的經(jīng)營(yíng)決策權(quán),對(duì)運(yùn)營(yíng)
部的整體經(jīng)營(yíng)年的業(yè)績(jī)負(fù)責(zé)。
CFO—負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的財(cái)務(wù)管理工作,掌管現(xiàn)金,擁有對(duì)運(yùn)營(yíng)部使用貨款的監(jiān)
督權(quán),以及對(duì)劃帳及貸款擁有決定權(quán)。對(duì)運(yùn)營(yíng)部的整體經(jīng)營(yíng)年的財(cái)務(wù)
狀況負(fù)責(zé)。
CIO—負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的信息收集與整理工作,了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)原料的配置及
數(shù)量擁有建議權(quán)。
CTO—負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部的技術(shù)支持,關(guān)注升級(jí)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)情況。
車站COO—有權(quán)決定本站提供原料的數(shù)量/價(jià)格,采購(gòu)原料的數(shù)量/價(jià)格,以
及公司成品的生產(chǎn)、交貨收款;
車站長(zhǎng)—負(fù)責(zé)車站的正常運(yùn)作,對(duì)車站的安全、交易貨物的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格
遵守列車到站、出站的時(shí)間。
倉(cāng)管員—負(fù)責(zé)原料的配置與成品的交貨。
車站員—負(fù)責(zé)談判,爭(zhēng)取所賣原料的**高價(jià)。
列車COO—帶領(lǐng)列車員依次經(jīng)過(guò)其他公司,賣出火車上的原料或者買入其
他公司提供的原料,對(duì)沿途交易擁有決策權(quán)。
列車長(zhǎng)—負(fù)責(zé)列車的正常運(yùn)行,對(duì)列車貨物的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格遵守列車到
站、出站的時(shí)間。
列車員—負(fù)責(zé)談判,爭(zhēng)取采購(gòu)原料的**低價(jià)
**輪任務(wù)書:
歡迎各位!請(qǐng)檢查一下我們的辦公用品是否齊全:
現(xiàn)金140萬(wàn)、車站用報(bào)價(jià)牌三個(gè)、公司標(biāo)牌一個(gè)、火車標(biāo)牌一個(gè),等級(jí)為C級(jí);
蒸汽機(jī)車時(shí)代,運(yùn)載能力不高,公司的車站狀況和經(jīng)營(yíng)范圍如下:車站等級(jí)造價(jià)每運(yùn)營(yíng)年折舊火車運(yùn)量倉(cāng)庫(kù)容量列車運(yùn)營(yíng)費(fèi)C60萬(wàn)殘值的1/6 4個(gè)單位4個(gè)單位20萬(wàn)/運(yùn)營(yíng)年
貴公司能夠提供的原料: 原料品名成本貴公司能夠提供的**大數(shù)量原木5萬(wàn)/單位8個(gè)單位石英5萬(wàn)/單位
貴公司需要生產(chǎn)的成品: 產(chǎn)成品品名產(chǎn)成品所需原料及交貨價(jià)粗布成衣3個(gè)單位粗布=1個(gè)粗布成衣 = 50萬(wàn)
第二輪任務(wù)書:
電力機(jī)車時(shí)代到來(lái)啦!以后的每運(yùn)營(yíng)年開始前,貴公司可以根據(jù)自身狀況決定是否提升車站等級(jí)。
車站等級(jí)造價(jià)每運(yùn)營(yíng)年折舊火車運(yùn)量倉(cāng)庫(kù)容量列車運(yùn)營(yíng)費(fèi) 服務(wù)維護(hù)A200萬(wàn)殘值的1/6 12個(gè)單位12個(gè)單位40萬(wàn)/運(yùn)營(yíng)年終身免費(fèi)服務(wù)B130萬(wàn)殘值的1/6 8個(gè)單位8個(gè)單位30萬(wàn)/運(yùn)營(yíng)年免費(fèi)服務(wù)1年C60萬(wàn)殘值的1/6 4個(gè)單位4個(gè)單位20萬(wàn)/運(yùn)營(yíng)年無(wú)服務(wù)維護(hù)費(fèi)用(運(yùn)營(yíng)費(fèi)用降低50%):8w/年。
車站更新,原有車站的殘值可以抵扣新車站的造價(jià),舉例:
第二輪開始前C→A,實(shí)際造價(jià)=200-60x(1-1/6)=150萬(wàn),
再如:
第三輪開始前C→B,實(shí)際造價(jià)=130-60 x(1-1/6)x(1-1/6)=88萬(wàn)。
第三輪任務(wù)書:
大工業(yè)革命帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,貴公司可以提供的原料品種有所增加,清單如下:屬性品名成本生產(chǎn)1單位成品所需原料單位原料石英5萬(wàn)/單位3低碳鋼5萬(wàn)/單位3水晶(新增)8萬(wàn)/單位2鉆石(新增)15萬(wàn)/單位1高碳鋼(新增)8萬(wàn)/單位2合金鋼(新增)15萬(wàn)/單位1
貴公司可以生產(chǎn)的產(chǎn)成品品種有所增加,清單如下:成品品名生產(chǎn)成品所需原材料及交貨價(jià)原木家具3個(gè)單位原木=1個(gè)原木家具=50萬(wàn)松木家具2個(gè)單位松木=1個(gè)松木家具=50萬(wàn)黑胡桃木家具1個(gè)單位黑胡桃木=1個(gè)黑胡桃木家具=50萬(wàn)
請(qǐng)根據(jù)貴公司的市場(chǎng)戰(zhàn)略選擇提供的原料數(shù)量和價(jià)格。
第四輪任務(wù)書
第五輪任務(wù)書
第六輪任務(wù)書(同第三輪任務(wù)書,略)
回顧引導(dǎo):
n 你們是如何做決策的?如何保證團(tuán)隊(duì)的力量發(fā)揮到**大化?
n 你們的原材料供應(yīng)計(jì)劃是如何做出的?做這些決定時(shí)**難的是什么?
n 什么樣的產(chǎn)品對(duì)你們**有吸引力,為什么?
n 有哪些改善利潤(rùn)的途徑?
n 你們認(rèn)為要從游戲中勝出的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?
5W8W15W木材原木松木黑胡桃木鋼材低碳鋼高碳鋼合金鋼棉紡粗布毛料絲綢肉類雞肉羊肉牛肉礦石石英水晶鉆石
企業(yè)物流管理培訓(xùn)
轉(zhuǎn)載:http://www.nywlwx.com/gkk_detail/28100.html
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