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導(dǎo)讀：這些年，在全國調(diào)研了100多家成長型中小企業(yè)，這些企業(yè)的年營業(yè)額多數(shù)在10個億以內(nèi)，這些企業(yè)的“痛點”基本上相似。 在一家成長型民營企業(yè)，看到生產(chǎn)車間堆積如山的在制品庫存和報廢品，看到廠房四周囤積的各類呆滯庫
六西格瑪培訓(xùn)公司在對流程的分析中，注重依據(jù)數(shù)據(jù)分析做出改進決策，提高流程的質(zhì)量，以改善客戶對產(chǎn)品的滿意程度。很多人都認為服務(wù)是軟性的，而且每次服務(wù)都不一樣，無法復(fù)制，很難標準化，很難收集數(shù)據(jù)，六西格
導(dǎo)讀：無論?是推行降本增效、精益管理還是班組建設(shè)，激發(fā)員工改善的意愿都是非常重要的；有好的改善?意愿才會有好的改善行為，有好的改善行為才會有好的改善成果。 美國心理學(xué)家威廉·詹姆斯研究發(fā)現(xiàn)，員工只要用
制造業(yè)現(xiàn)場標識齊全，意味著現(xiàn)場管理水平非常高，產(chǎn)品質(zhì)量將得到有力保障。標識齊全不僅僅只是針對產(chǎn)品實物本身做好標識管理，針對的是制造業(yè)現(xiàn)場的人、機、料、法、環(huán)、測等各個方面都應(yīng)做好標識管理。 標識：記號，符號或標志物，用以標示，便于識別
面對日漸激烈的市場競爭，工廠企業(yè)必須要進一步強化現(xiàn)場管理，規(guī)范現(xiàn)場激勵機制，激發(fā)車間班組強化精益管理積極性和主動性，提升現(xiàn)場5S管理標準和質(zhì)量，將現(xiàn)場打造成展示企業(yè)形象和競爭力的基地。 &nbs
在制造業(yè)現(xiàn)場浪費是十分普遍的情況，一個好的管理者是一個能縱觀全局的人，能夠有步驟、有計劃的推進改善活動，把浪費逐一消除。除了精益生產(chǎn)講到的七大浪費，在一線車間現(xiàn)場還有常見的十大浪費不容忽視。 1、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計及加工不合理，導(dǎo)致試模、改
二戰(zhàn)以后，日本制造業(yè)現(xiàn)場管理水平低，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場人員的安全得不到保障，產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率都無法滿足客戶需求。 為了改善這種種的問題，日本的制造企業(yè)在現(xiàn)場提出了整理、整頓、清掃的概念，這就是3S管理。 【1】80年代中
我是質(zhì)量講學(xué)堂創(chuàng)始人陳斌老師，目前質(zhì)量講學(xué)堂已經(jīng)運營超過半年了，2022年質(zhì)量講學(xué)堂將體現(xiàn)專有特色。 質(zhì)量講學(xué)堂是什么？（質(zhì)量講學(xué)堂是以質(zhì)量管理為核心，多維度多元化地傳播質(zhì)量管理知識，力求創(chuàng)建為一個集知識+龐大試題庫+及時解惑
被稱為“科學(xué)管理之父和工業(yè)工程之父”的泰勒(Taylor.F.w，1856一1915)，出身于費城一個律師家庭。中學(xué)時因夜讀過度，視力受損，雖考上哈佛大學(xué)亦未能就讀。1875年進一家小廠當(dāng)徒工.三年后轉(zhuǎn)人費城米德瓦爾
看板管理在精益生產(chǎn)培訓(xùn)中的應(yīng)用規(guī)則是什么？ 大家都知道，看板管理的主要目的是控制工具來實現(xiàn)JIT準時生產(chǎn)模式，在很多企業(yè)的生產(chǎn)操作過程中，從生產(chǎn)車間到其他地方都可以看到看板。那麼，使用精益生產(chǎn)培訓(xùn)看板管理的規(guī)則是什么？
長期以來，在企業(yè)生產(chǎn)過程中人們一直從產(chǎn)品本身的角度來考慮降低成本，這種方式現(xiàn)在看來已經(jīng)沒有太大的余地。成本產(chǎn)生于產(chǎn)品（或服務(wù)）生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，并在人流、物流、信息流、資金流中伴隨著新價值的創(chuàng)造和各種資源的消耗。因此，在價值鏈價值流中蘊含
汽車制造業(yè)成功導(dǎo)入TPM培訓(xùn)公司的步驟: 1．企業(yè)最高管理層宣布推進TPM活動，建立TPM指導(dǎo)及推進組織； 2．設(shè)立TPM活動方針和目標，制定TPM活動計劃
如何解決生產(chǎn)現(xiàn)場臟亂差，企業(yè)管理是否到位，最直觀也是最有效的觀察，是到工作現(xiàn)場看一下，良好的管理現(xiàn)場一定是整齊有序，這樣企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)才有保證，生產(chǎn)現(xiàn)場臟亂差問題反復(fù)通過對車間整改實踐總結(jié)，主要以下三招。 1、是解決布局物流問題，打通
生產(chǎn)管理咨詢是企業(yè)管理咨詢的重要組成部分，它應(yīng)該遵循企業(yè)管理咨詢的一般規(guī)律，但生產(chǎn)管理咨詢也具有其自身的特點： 1、必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場。生產(chǎn)管理的對象是由企業(yè)中的人、財、物、設(shè)備、信息、能源等要素構(gòu)成的，生產(chǎn)過程是一種比較復(fù)
身在生產(chǎn)現(xiàn)場的人必須親自動手訂立標準作業(yè)表，因為要想讓別人了解，自己首先必須做到徹底清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標準作業(yè)表，必須要寫進一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場理念呢？一直通過探討設(shè)備配置與機構(gòu)配備，改善加工方式，
為什么要加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理？因為80%的工作在現(xiàn)場，80%的人員在現(xiàn)場，80%的問題在現(xiàn)場，80%的事故在現(xiàn)場。現(xiàn)場改善四大目標。Q質(zhì)量C成本D交期S安全。 現(xiàn)場管理方法，一消，消除不增值活動。二化，標準化、可視化。三不，現(xiàn)場質(zhì)量三&l
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在快遞行業(yè)中的應(yīng)用，快遞行業(yè)是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),為企業(yè)在市場上提供競爭優(yōu)勢.六西格瑪是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法，基于事實的決策,是一種以理解和消除過程中變化的負面影響為中心的方法. 將六西格瑪黑帶培訓(xùn)這一理念應(yīng)用于快遞領(lǐng)域,無
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時針方向排布，在生產(chǎn)過
經(jīng)細化了的“單件流培訓(xùn)”生產(chǎn)，對各崗位的操作員工技能要求比較單一，容易培訓(xùn)新員工上線。上線后由于進行比較單純的作業(yè)，動作易熟練化。因此操作工易培訓(xùn)，易上線，培訓(xùn)成本較低。 一、什么是單件流培訓(xùn)? 單件流培訓(xùn)水
如何管好設(shè)備及設(shè)備維護部門工作的主要內(nèi)容 第一.選擇和評價設(shè)備，必須要進行技術(shù)經(jīng)濟論證和價格評價，以選擇最佳的方案 第二.制定企業(yè)設(shè)備長期規(guī)劃和大修計劃，并且分步驟加以實施 第三.指導(dǎo)操作人員正確的使用設(shè)備，學(xué)會科學(xué)的操作維護方法
作為管理者，你平時走入企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)場嗎？這個答案一定要是肯定的。 1、一定要去到工作現(xiàn)場。因為沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。如果我們天天在辦公室等著部門經(jīng)理匯報工作，那可能在決策的時候就會有偏差。因為部門經(jīng)理站的角度，可能給我們的角度和高度都不
精益生產(chǎn)“一個流培訓(xùn)”的特點有哪些？ 一個流培訓(xùn)生產(chǎn)是70年代在準時制生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)由日本企業(yè)首先提出來的，是對傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的根本改變。 &nbs
江湖上頂級武功一般有十重，您閱讀本文后，您就可以知道在質(zhì)量管理方面自己有幾重功力了。 以下內(nèi)容是我個人的總結(jié)，算是對質(zhì)量領(lǐng)域的一種能力歸納總結(jié)吧，我把這種能力歸納為三個階段： 1、第一階段：自我學(xué)習(xí)階段—&mdash
精益生產(chǎn)（LeanProduction），簡稱“精益”，是衍生自豐田生產(chǎn)方式的一種管理哲學(xué)。 包括眾多知名的制造企業(yè)以及麻省理工大學(xué)教授在全球范
企業(yè)推行精益生產(chǎn)培訓(xùn)常見的問題! 精益生產(chǎn)培訓(xùn)被譽為第二次生產(chǎn)方式革命，實施精益生產(chǎn)培訓(xùn)會給企業(yè)帶來巨大的管理，這也是精益生產(chǎn)培訓(xùn)受歡迎的主要原因之一。接下來，張馳咨詢
單件流培訓(xùn)強調(diào)的是一個整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說，每個員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實際計算的是個人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
如何做好生產(chǎn)主管上班不同時間段分別要做哪些事情？ 上班前 1、提前15分鐘到達車間。 2、安全檢查：檢查設(shè)備設(shè)施運行狀況以及消防通道是否暢通，危險源的規(guī)避等等。 3、白晚班交接：確認上班次生產(chǎn)進度異常和問題，并做好記
<p>車間主任如何管理車間的管理方案，<br /> 1、健全車間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)。車間的中心任務(wù)是生產(chǎn)圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此車間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強有力的
改善作業(yè)環(huán)境是提高生產(chǎn)效率的辦法，沒有一個良好的作業(yè)環(huán)境，就很難安心舒適的開展工作，常用的改善作業(yè)環(huán)境的方法有。 1、是合理的照明，是創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境的重要措施。照明安排不合理或亮度不夠會造成作業(yè)人員的視力減退、產(chǎn)品質(zhì)量下降等嚴重后
這個管理的話題說起來很容易，但是管理層需要有一個主動牽頭的其他管理人員思想偷懶逃避，可能都是行不通的。打仗就要把指揮所建在聽得見炮聲的地方，俄烏戰(zhàn)爭，俄軍為了更好的指揮戰(zhàn)斗，最高指揮官都是沖鋒在最前線，所以犧牲了好幾個高級軍官，但同時也體現(xiàn)