北京的胡同，上海的老小區(qū)，老是老了點(diǎn)，但是出人才。什么樣的人才？老司機(jī)上海有臺(tái)本地產(chǎn)的新能源從上市到現(xiàn)在銷量都沒(méi)有好好進(jìn)入過(guò)榜單，還用了不少的營(yíng)銷資源，真的是急死人，原因就五個(gè)字，營(yíng)銷不帶感。但是昨天我在朋友圈看到老友推送的兩條短視頻，一個(gè)場(chǎng)景是北京的老胡同，另一個(gè)是上海的老式小區(qū)。會(huì)開(kāi)車的朋友都知道，算不算一個(gè)老司機(jī)，要看你的輪轂有多受傷。胡同和老式小區(qū)都是檢驗(yàn)停車和駕車技術(shù)的硬核場(chǎng)地。新司機(jī)一般是玩不轉(zhuǎn)的，但是硬核場(chǎng)地往往就是典型場(chǎng)景是最容易有沖突效果的地方。
到處都是各種過(guò)不去，各種碰不得，還有各種各樣的站車位，人類有困難的地方，往往就是科技大放異彩的地方。所以這一臺(tái)車憑著一鍵穿行，一鍵貼邊，一鍵脫困，后輪轉(zhuǎn)向、硬生生的，就可以把一個(gè)新司機(jī)裝成功一個(gè)老司機(jī)。視頻拍到這個(gè)份上，沒(méi)有一個(gè)年輕的老上海，老北京會(huì)看不懂拎不清，所以也有可能大幾率的會(huì)貢獻(xiàn)自己的錢(qián)包，為這臺(tái)車的銷量加油。這個(gè)就是典型場(chǎng)地典型人物典型洞察塑造的典型場(chǎng)景故事，祝這臺(tái)車銷量升級(jí)為上海爭(zhēng)光。
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