課程描述INTRODUCTION
培訓(xùn)講師：趙智平
課程價格：￥元/人
培訓(xùn)天數(shù)：2天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)課程
課程介紹
為提高一線技術(shù)人員設(shè)備維護(hù)保障能力，積極探討摸索有效提高人員設(shè)備應(yīng)急維護(hù)處理能力，減少因設(shè)備故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
為保障機(jī)場運行對重點空港保障設(shè)備（如電梯，傳送帶，地面輔助設(shè)備等等）進(jìn)行深度維護(hù)與保養(yǎng)，做事事前有保養(yǎng)維護(hù)規(guī)劃，事中有實時監(jiān)控持續(xù)監(jiān)控，事后有應(yīng)急管理及時解決設(shè)備故障問題。
課程結(jié)合機(jī)場空港設(shè)備在日常保養(yǎng)與維護(hù)過程遇到的突出顯著問題，提出確實可行的應(yīng)急解決方案，全面提高機(jī)場設(shè)備的使用率，追求零故障、零災(zāi)害，即使設(shè)備故障時也能在最短時間內(nèi)修護(hù)。
課程目標(biāo)
1. 掌握PM-設(shè)備維護(hù)的內(nèi)涵理PM-設(shè)備維護(hù)活動的目標(biāo)和目的
2. 掌握設(shè)備使用方法的研究與改善的方法及效用，做到及設(shè)備的及時應(yīng)急管理
3. 掌握設(shè)備的零故障、零災(zāi)害的活動、步驟與工具方法，全面提升設(shè)備的使用率
參加人員：
管理人員、設(shè)備部、機(jī)修主管、設(shè)備維修工程師等
課程大綱
第一單元、 設(shè)備應(yīng)急管理-問題解決的四種思考模式
一. 發(fā)生什么事
二. 這事為什么發(fā)生
三. 我們應(yīng)采取那一條行動路線
四. 前途如何
第二單元、 什么是PM（設(shè)備維護(hù)）
一. PM的目標(biāo)
二. 觀念與態(tài)度
三. 保養(yǎng)人員必須具備的能力
四. 設(shè)備必須具備的基本性質(zhì)
五. 設(shè)備可靠度指標(biāo)
第三單元、 造成機(jī)場設(shè)備使用困擾的原因
一. 微缺陷的成長
二. 基本條件與應(yīng)有狀態(tài)
三. 故障的浴缸曲線
第四單元、 設(shè)備使用方法的研究與改善
一. 減少故障損失的五個對策
二. 設(shè)備使用方法的研究與改善
三. PM分析步驟與實例
第五單元、 學(xué)習(xí)并活用各種保全手段
一. 如何設(shè)定實施保養(yǎng)的時點
二. 提升可用率，可用的保養(yǎng)活動
1. 事后保全
2. 定期保全
3. 預(yù)知保全
4. 改良保全
5. 保全預(yù)防(MP)活動
第六單元、 如何開展設(shè)備零故障、零災(zāi)害的活動
一. 零故障活動的四個階段
1. 階段 1減少故障間隔的變異
2. 階段 2延長固有壽命
3. 階段 3劣化定期的復(fù)元
4. 階段 4預(yù)知壽命
二. 邁向零故障、零災(zāi)害的過程步驟技巧
1. 步驟一整理過去的故障
2. 步驟二故障、災(zāi)害分析與總點檢
3. 步驟三強(qiáng)制劣化的排除與待處理劣化的復(fù)原
1) 自主保全暫行基準(zhǔn)之檢討
4. 步驟四弱點/零災(zāi)害研究
1) 危險預(yù)知（KYT)
2) 設(shè)備失效模式與效應(yīng)分析(FMEA)
3) 抽出點檢項目到改良及保全計劃
4) 案例演練
5. 步驟五基準(zhǔn)書的制訂與管理
6. 步驟六保全的效率化
7. 步驟七預(yù)知保全的推展
設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)課程
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